Câu hỏi:

04/05/2024 81

Dựa vào Atlat Địa lí Việt Nam và bảng số liệu dưới đây, trình bày tình hình phát triển và phân bố của ngành giao thông vận tải hàng không của nước ta.

TÌNH HÌNH VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ VÀ HÀNH KHÁCH

CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2000 – 2007.

Các loại

2000

2005

2007

Vận tải hàng hoá (nghìn tấn)

35,2

45,2

 

105.1

 

- Trong nước

20.6

24.2

58,7

 

- Quốc tế

14.6

21,0

46,4

 

Vận tải hành khách (nghìn lượt người)

2435,0

 

2806,0

 

6839.0

 

- Trong nước

1454,3

 

1683,0

 

2932,0

 

- Quốc tế

908,7

1123,0

 

2907,0

 

Sale Tết giảm 50% 2k7: Bộ 20 đề minh họa Toán, Lí, Hóa, Văn, Sử, Địa…. form chuẩn 2025 của Bộ giáo dục (chỉ từ 49k/cuốn).

20 đề Toán 20 đề Văn Các môn khác

Quảng cáo

Trả lời:

verified
Giải bởi Vietjack

Trang Atlat sử dụng: trang 23.

     1. Tình hình vận tải

     - Khối lượng vận chuyển hàng hoá và hành khách đều tăng.

      + Khối lượng vận chuyển hàng hoá năm 2007 so với năm 2000 tăng 69,9 nghìn tấn, gấp 3 lần trong đó khối lượng vận chuyển hàng hóa nước tăng 2,8 lần và hàng hóa quốc tế tăng 3,2 lần.

      + Khối lượng vận chuyển hành khách tăng 4404 nghìn lượt người, gấp 2,8 lần, trong đó vận tải hành khách trong nước gấp 2 lần, hành khách quốc tế gấp 3,2 lần.

     - Cơ cấu vận chuyển:

      + Tỉ trọng hàng hoá vận chuyển trong nước giảm từ 58,5% xuống còn 55,9% năm 2005, còn tỉ trọng hàng hóa vận chuyển quốc tế tăng tương ứng từ 41,5% lên 44,1%.

      + Tỉ trọng hành khách vận chuyển trong nước giảm từ 59,7% xuống còn 57,5% năm 2005, trong khi đó tỉ trọng hành khách vận chuyển quốc tế tăng tương ứng từ 40,3% lên 42,5%.

     2. Tình hình phân bố

     a. Mạng lưới sân bay phân bố rộng khắp trong cả nước

     - Sân bay quốc tế:

      + Nội Bài (Hà Nội).

      + Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh).

      + Đà Nẵng (TP Đà Nẵng).

      + Cát Bi (Hải Phòng).

     - Sân bay nội địa:

      + Điện Biên Phủ (Điện Biên).

      + Nà Sản (Sơn La).

      + Vinh (Nghệ An).

      + Phú Bài (Huế).

      + Pleiku (Gia Lai).

      + Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk). 

      + Liên Khương (Lâm Đồng).

      + Cam Ranh (Khánh Hoà).

      + Trà Nóc (Cần Thơ).

      + Rạch Giá, Phú Quốc (Kiên Giang).

     b. Các đường bay

     - Đường bay trong nước:

      + Từ Nội Bài đi: Điện Biên Phủ, Phú Bài, Cam Ranh, Nha Trang... 

      + Từ Tân Sơn Nhất đi: Đà Nẵng, Cam Ranh, Pleiku, Liên Khương, Đường bay quốc tế:

      + Từ Hà Nội đi: Bắc Kinh, Hồng Công, Yêun, Tôkiô, Băng Cốc, Viên Chăn, Matxcơva, Pari.

      + Từ TP Hồ Chí Minh đi: Băng Cốc, Xingapo, Menbơn, Manila, Lot Angiolet.. 

CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ

Câu 1:

b. Tại sao ở nước ta, vấn đề quan trọng hàng đầu đối với vùng kinh tế là chuyên môn hoá sản xuất?

Xem đáp án » 13/07/2024 9,978

Câu 2:

Trình bày và giải thích đặc điểm địa hình miền Nam Trung Bộ và Nam Bộ.

Xem đáp án » 13/07/2024 7,465

Câu 3:

So sánh đặc điểm địa hình của miền Bắc và Đông Bắc Bắc Bộ với miền Tây Bắc và Bắc Trung Bộ.

Xem đáp án » 13/07/2024 6,035

Câu 4:

Dựa vào Atlat Địa lí Việt Nam và những kiến thức đã học, hãy:

     a. Trình bày đặc điểm của hệ thống sông Hồng và sông Mê Công.

     b. Giải thích vì sao chế độ nước sông Mê Công lại điều hoà hơn chế độ nước sông Hồng.

Xem đáp án » 13/07/2024 6,026

Câu 5:

Dựa vào Atlat Địa lí Việt Nam và kiến thức đã học, hãy phân tích tác động của địa hình dãy Trường Sơn đến đặc điểm khí hậu.

Xem đáp án » 13/07/2024 5,950

Câu 6:

b. Khối khí nhiệt đới ẩm Bắc Ấn Độ Dương tác động đến khí hậu nước ta như thế nào?

Xem đáp án » 13/07/2024 5,715

Câu 7:

Dựa vào Atlat Địa lí Việt Nam và những kiến thức đã học, hãy nêu những nhân tố ảnh hưởng đến sự phân hoá khí hậu nước ta.

Xem đáp án » 13/07/2024 5,413

Bình luận


Bình luận