Bộ đề thi giữa kì 2 Công nghệ 11 Cánh diều - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 2)

59 người thi tuần này 4.6 237 lượt thi 30 câu hỏi 45 phút

🔥 Đề thi HOT:

420 người thi tuần này

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong có đáp án

10.7 K lượt thi 10 câu hỏi

243 người thi tuần này

15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 22 có đáp án

570 lượt thi 15 câu hỏi

220 người thi tuần này

15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 24 có đáp án

526 lượt thi 15 câu hỏi

184 người thi tuần này

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 25: Hệ thống bôi trơn có đáp án

7.1 K lượt thi 10 câu hỏi

172 người thi tuần này

Bộ đề thi học kì 2 Công nghệ 11 Kết nối tri thức - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 1)

558 lượt thi 30 câu hỏi

171 người thi tuần này

Bộ đề thi học kì 2 Công nghệ 11 Cánh diều - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 1)

580 lượt thi 30 câu hỏi

169 người thi tuần này

15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 21 có đáp án

406 lượt thi 15 câu hỏi

152 người thi tuần này

Bộ đề thi giữa kì 2 Công nghệ 11 Kết nối tri thức - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 1)

780 lượt thi 30 câu hỏi

Danh sách câu hỏi:

Câu 1

I. PHẦN TRẮC NGHIỆM (28 câu - 7,0 điểm)

Chọn phương án trả lời đúng trong mỗi câu dưới đây:

Câu 1. Sơ đồ khối của hệ thống cơ khí động lực có:

A. Nguồn động lực

B. Hệ thống truyền động

C. Máy công tác

D. Nguồn động lực, hệ thống truyền động, máy công tác

Lời giải

Chọn D.

Câu 2

Nguồn động lực của xe máy đó là:

A. Động cơ

B. Li hợp

C. Hộp số

D. Bánh sau xe máy

Lời giải

Chọn A.

Câu 3

Đâu là máy móc thuộc lĩnh vực xây dựng?

A. Máy đào

B. Xe máy

C. Máy phát điện

D. Máy bơm

Lời giải

Chọn A.

Câu 4

Loại máy móc nào có vai trò nâng cao năng suất, giải phóng sức lao động của con người khỏi các công việc nặng nhọc?

A. Máy móc thuộc lĩnh vực giao thông

B. Máy móc thuộc lĩnh vực xây dựng

C. Máy tĩnh tại

D. Cả 3 đáp án trên

Lời giải

Chọn B.

Câu 5

Chế tạo máy, thiết bị cơ khí động lực là gì?

A. Là nghề nghiệp của những người thực hiện công việc xây dựng các bản vẽ, tính toán, mô phỏng ... các sản phẩm máy móc, thiết bị thuộc lĩnh vực cơ khí động lực.

B. Là thực hiện các công việc gia công, chế tạo, .... các máy móc, thiết bị thuộc lĩnh vực cơ khí động lực.

C. Là thực hiện lắp ráp các chi tiết, cụm chi tiết để tạo thành cụm lắp ráp hoặc máy hoàn chỉnh.

D. Là thực hiện các công việc kiểm tra, chẩn đoán, sửa chữa, thay thế, điều chỉnh, ... các bộ phận của máy, thiết bị cơ khí động lực.

Lời giải

Chọn B.

Câu 6

Yêu cầu đối với người làm nghề bảo dưỡng, sửa chữa máy, thiết bị cơ khí động lực là gì?

A. Có kiến thức, kinh nghiệm, kĩ năng vận hành máy, thiết bị cơ khí động lực.

B. Có khả năng phán đoán phát hiện lỗi, hỏng hóc của máy, thiết bị.

C. Đưa ra được các phương án khắc phục

D. Có kiến thức, kinh nghiệm, kĩ năng vận hành cũng như khả năng phán đoán phát hiện lỗi, hỏng hóc của máy, thiết bị và đưa ra được các phương án khắc phục.

Lời giải

Chọn D.

Câu 7

Động cơ đốt trong giữ vai trò quan trọng trong lĩnh vực nào?

A. Giao thông vận tải

B. Xây dựng

C. Nông nghiệp

D. Giao thông vận tải, nông nghiệp, xây dựng.

Lời giải

Chọn D.

Câu 8

Động cơ đốt trong phân loại theo nhiên liệu sử dụng là:

A. Động cơ gas

B. Động cơ 4 kì

C. Động cơ làm mát bằng không khí

D. Động cơ nhiều xilanh

Lời giải

Chọn A.

Câu 9

Động cơ đốt trong có cơ cấu nào sau đây?

A. Cơ cấu nhiên liệu

B. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền

C. Cơ cấu làm mátx

D. Cơ cấu nhiên liệu, cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, cơ cấu làm mát

Lời giải

Chọn B.

Câu 10

Ở động cơ xăng có thêm hệ thống nào khác động cơ Diesel?

A. Hệ thống làm mát

B. Hệ thống bôi trơn

C. Hệ thống đánh lửa

D. Hệ thống khởi động

Lời giải

Chọn C.

Câu 11

Nhiệm vụ của hệ thống làm mát là gì?

A. Tạo mô men quay để dẫn động đến máy công tác.

B. Cung cấp nhiên liệu để duy trì hoạt động của động cơ,

C. Duy trì nhiệt độ các chi tiết máy trong động cơ trong giới hạn nhất định.

D. Khởi động để động cơ tự làm việc

Lời giải

Chọn C.

Câu 12

Có mấy loại điểm chết?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Lời giải

Chọn B.

Câu 13

Điểm chết dưới là gì?

A. Là điểm chết mà tại đó pít tông ở gần tâm trục khuỷu nhất

B. Là điểm chết mà tại đó thanh truyền ở gần tâm trục khuỷu nhất

C. Là điểm chết mà tại đó trục khuỷu ở gần tâm trục khuỷu nhất

D. Là điểm chết mà tại đó nắp máy ở gần tâm trục khuỷu nhất

Lời giải

Chọn A.

Câu 14

Có mấy loại thể tích xi lanh?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Lời giải

Chọn C.

Câu 15

Tỉ số nén ở đông cơ Diesel thường là:

A. 14

B. 25

C. 14 – 25

D. 6

Lời giải

Chọn C.

Câu 16

Một chu trình công tác của động cơ 4 kì được thực hiện bởi mấy vòng quay của trục khuỷu?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Lời giải

Chọn B.

Câu 17

Ở kì nạp của động cơ Diesel 4 kì:

A. Xu páp thải đóng

B. Pít tông đi từ ĐCD đến ĐCT

C. Xu páp nạp đóng

D. Xu páp thải mở

Lời giải

Chọn A.

Câu 18

Ở kì nén của động cơ Diesel 4 kì, xu páp nào đóng?

A. Xu páp nạp

B. Xu páp thải

C. Xu páp nạp và xu páp thải

D. Không có xu páp nào đóng

Lời giải

Chọn C.

Câu 19

Thể tích xilanh giới hạn bởi:

A. Đỉnh pít tông

B. Xilanh

C. Nắp máy

D. Đỉnh pít tông, xilanh và nắp máy.

Lời giải

Chọn D.

Câu 20

Thể tích buồng cháy:

A. Là thể tích xilanh khi pít tông ở ĐCD.

B. Là thể tích xilanh khi pít tông ở ĐCT.

C. Là thể tích xilanh giới hạn bởi xilanh và hai tiết diện đi qua các điểm chết

D. Là thể tích cacte

Lời giải

Chọn B.

Câu 21

Kí hiệu của thể tích công tác là:

A. Va

B. Vc

C. Vh

D. ↋

Lời giải

Chọn C.

Câu 22

Ở kì nạp của động cơ xăng 4 kì, nạp vào trong xilanh là:

A. Xăng

B. Diesel

C. Không khí

D. Không khí và xăng

Lời giải

Chọn D.

Câu 23

Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì, chu trình công tác tương ứng với mấy hành trình của pít tông?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Lời giải

Chọn B.

Câu 24

Cửa khí ở động Diesel 4 kì là:

A. Cửa nạp

B. Cửa thải

C. Cửa quét

D. Cửa nạp, cửa thải

Lời giải

Chọn D.

Câu 25

Đơn vị đo của tốc độ quay là gì?

A. Vòng/ phút

B. kW

C. HP

D. N.m

Lời giải

Chọn A.

Câu 26

Công suất có ích là:

A. Là tốc độ quay của động cơ tại đó động cơ phát công suất lớn nhất theo thiết kế.

B. Công suất của động cơ phát ra từ trục khuỷu để truyền tới máy công tác.

C. Là mô men truyền từ trục khuỷu ra máy công tác.

D. Là khối lượng nhiên liệu tiêu thụ trong một đơn vị thời gian.

Lời giải

Chọn B.

Câu 27

Kí hiệu của tốc độ quay động cơ là:

A. n

B. Ne

C. Me

D. Gnl

Lời giải

Chọn A.

Câu 28

Ở động cơ xăng 2 kì, chi tiết nào làm nhiệm vụ đóng, mở các cửa khí?

A. Xilanh

B. Nắp máy

C. Pít tông

D. Thanh truyền

Lời giải

Chọn C.

Câu 29

II. PHẦN TỰ LUẬN (2 câu - 3,0 điểm)

Câu 1 (2 điểm). Tại sao đầu to thanh truyền thường được chia làm 2 nửa?

Xem đáp án

Lời giải

Đầu to thanh truyền thường được chia làm 2 nửa vì:

- Ở đầu nhỏ và đầu to thanh truyền cần phải lắp bạc lót hoặc ổ bi vì giữa hai đầu của thanh truyền thường phải chịu lực ma sát và bào mòn khá mạnh. Khi piston làm việc thì chuyển động tịnh tiến. Trục khuỷu chuyển động quay tròn nên chốt piston và chốt trục khuỷu có chuyển động quay trong lỗ của đầu nhỏ và đầu to thanh truyền.

- Người ta sử dụng bạc lót và ổ bi để đầu nối có thể gắn kết chặt chẽ với nhau hơn. Nó giúp giảm bớt độ ma sát của thiết bị, giảm thiểu tình trạng gãy, hỏng trong thời gian sử dụng. Ngoài ra có thể dễ dàng tháo lắp, thay thế khi sửa chữa.

Câu 30

Câu 2 (1 điểm). Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?

Xem đáp án

Lời giải

Trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát vì:

Nếu không có chất bôi trơn, kim loại tiếp xúc trực tiếp và chuyển động qua nhau sẽ tạo ra ma sát và sinh nhiệt, gây hao mòn động cơ và giảm tuổi thọ động cơ nhanh chóng.

4.6

47 Đánh giá

50%

40%

Bộ đề thi giữa kì 2 Công nghệ 11 Cánh diều - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 2)

🔥 Đề thi HOT:

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong có đáp án

15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 22 có đáp án

15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 24 có đáp án

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 25: Hệ thống bôi trơn có đáp án

Bộ đề thi học kì 2 Công nghệ 11 Kết nối tri thức - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 1)

Bộ đề thi học kì 2 Công nghệ 11 Cánh diều - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 1)

15 câu trắc nghiệm Công nghệ 11 Kết nối tri thức Bài 21 có đáp án

Bộ đề thi giữa kì 2 Công nghệ 11 Kết nối tri thức - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 1)

Danh sách câu hỏi:

I. PHẦN TRẮC NGHIỆM (28 câu - 7,0 điểm) Chọn phương án trả lời đúng trong mỗi câu dưới đây: Câu 1. Sơ đồ khối của hệ thống cơ khí động lực có:

Nguồn động lực của xe máy đó là:

Đâu là máy móc thuộc lĩnh vực xây dựng?

Loại máy móc nào có vai trò nâng cao năng suất, giải phóng sức lao động của con người khỏi các công việc nặng nhọc?

Chế tạo máy, thiết bị cơ khí động lực là gì?

Yêu cầu đối với người làm nghề bảo dưỡng, sửa chữa máy, thiết bị cơ khí động lực là gì?

Động cơ đốt trong giữ vai trò quan trọng trong lĩnh vực nào?

Động cơ đốt trong phân loại theo nhiên liệu sử dụng là:

Động cơ đốt trong có cơ cấu nào sau đây?

Ở động cơ xăng có thêm hệ thống nào khác động cơ Diesel?

Nhiệm vụ của hệ thống làm mát là gì?

Có mấy loại điểm chết?

Điểm chết dưới là gì?

Có mấy loại thể tích xi lanh?

Tỉ số nén ở đông cơ Diesel thường là:

Một chu trình công tác của động cơ 4 kì được thực hiện bởi mấy vòng quay của trục khuỷu?

Ở kì nạp của động cơ Diesel 4 kì:

Ở kì nén của động cơ Diesel 4 kì, xu páp nào đóng?

Thể tích xilanh giới hạn bởi:

Thể tích buồng cháy:

Kí hiệu của thể tích công tác là:

Ở kì nạp của động cơ xăng 4 kì, nạp vào trong xilanh là:

Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì, chu trình công tác tương ứng với mấy hành trình của pít tông?

Cửa khí ở động Diesel 4 kì là:

Đơn vị đo của tốc độ quay là gì?

Công suất có ích là:

Kí hiệu của tốc độ quay động cơ là:

Ở động cơ xăng 2 kì, chi tiết nào làm nhiệm vụ đóng, mở các cửa khí?

II. PHẦN TỰ LUẬN (2 câu - 3,0 điểm) Câu 1 (2 điểm). Tại sao đầu to thanh truyền thường được chia làm 2 nửa?

Câu 2 (1 điểm). Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?

CHỌN BỘ SÁCH BẠN MUỐN XEM

Đăng ký

Đăng nhập

Quên mật khẩu

I. PHẦN TRẮC NGHIỆM (28 câu - 7,0 điểm)

Chọn phương án trả lời đúng trong mỗi câu dưới đây:

Câu 1. Sơ đồ khối của hệ thống cơ khí động lực có:

II. PHẦN TỰ LUẬN (2 câu - 3,0 điểm)

Câu 1 (2 điểm). Tại sao đầu to thanh truyền thường được chia làm 2 nửa?