A. Là nghề nghiệp của những người thực hiện công việc xây dựng các bản vẽ, tính toán, mô phỏng ... các sản phẩm máy móc, thiết bị thuộc lĩnh vực cơ khí động lực.

B. Là thực hiện các công việc gia công, chế tạo, .... các máy móc, thiết bị thuộc lĩnh vực cơ khí động lực.

C. Là thực hiện lắp ráp các chi tiết, cụm chi tiết để tạo thành cụm lắp ráp hoặc máy hoàn chỉnh.

D. Là thực hiện các công việc kiểm tra, chẩn đoán, sửa chữa, thay thế, điều chỉnh, ... các bộ phận của máy, thiết bị cơ khí động lực.

Xem đáp án

Câu 6:

Yêu cầu đối với người làm nghề bảo dưỡng, sửa chữa máy, thiết bị cơ khí động lực là gì?

A. Có kiến thức, kinh nghiệm, kĩ năng vận hành máy, thiết bị cơ khí động lực.

B. Có khả năng phán đoán phát hiện lỗi, hỏng hóc của máy, thiết bị.

C. Đưa ra được các phương án khắc phục

D. Có kiến thức, kinh nghiệm, kĩ năng vận hành cũng như khả năng phán đoán phát hiện lỗi, hỏng hóc của máy, thiết bị và đưa ra được các phương án khắc phục.

Xem đáp án

Câu 7:

Động cơ đốt trong giữ vai trò quan trọng trong lĩnh vực nào?

A. Giao thông vận tải

B. Xây dựng

C. Nông nghiệp

D. Giao thông vận tải, nông nghiệp, xây dựng.

Xem đáp án

Câu 8:

Động cơ đốt trong phân loại theo nhiên liệu sử dụng là:

A. Động cơ gas

B. Động cơ 4 kì

C. Động cơ làm mát bằng không khí

D. Động cơ nhiều xilanh

Xem đáp án

Câu 9:

Động cơ đốt trong có cơ cấu nào sau đây?

A. Cơ cấu nhiên liệu

B. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền

C. Cơ cấu làm mátx

D. Cơ cấu nhiên liệu, cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, cơ cấu làm mát

Xem đáp án

Câu 10:

Ở động cơ xăng có thêm hệ thống nào khác động cơ Diesel?

A. Hệ thống làm mát

B. Hệ thống bôi trơn

C. Hệ thống đánh lửa

D. Hệ thống khởi động

Xem đáp án

Câu 11:

Nhiệm vụ của hệ thống làm mát là gì?

A. Tạo mô men quay để dẫn động đến máy công tác.

B. Cung cấp nhiên liệu để duy trì hoạt động của động cơ,

C. Duy trì nhiệt độ các chi tiết máy trong động cơ trong giới hạn nhất định.

D. Khởi động để động cơ tự làm việc

Xem đáp án

Câu 12:

Có mấy loại điểm chết?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Xem đáp án

Câu 13:

Điểm chết dưới là gì?

A. Là điểm chết mà tại đó pít tông ở gần tâm trục khuỷu nhất

B. Là điểm chết mà tại đó thanh truyền ở gần tâm trục khuỷu nhất

C. Là điểm chết mà tại đó trục khuỷu ở gần tâm trục khuỷu nhất

D. Là điểm chết mà tại đó nắp máy ở gần tâm trục khuỷu nhất

Xem đáp án

Câu 14:

Có mấy loại thể tích xi lanh?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Xem đáp án

Câu 15:

Tỉ số nén ở đông cơ Diesel thường là:

A. 14

B. 25

C. 14 – 25

D. 6

Xem đáp án

Câu 16:

Một chu trình công tác của động cơ 4 kì được thực hiện bởi mấy vòng quay của trục khuỷu?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Xem đáp án

Câu 17:

Ở kì nạp của động cơ Diesel 4 kì:

A. Xu páp thải đóng

B. Pít tông đi từ ĐCD đến ĐCT

C. Xu páp nạp đóng

D. Xu páp thải mở

Xem đáp án

Câu 18:

Ở kì nén của động cơ Diesel 4 kì, xu páp nào đóng?

A. Xu páp nạp

B. Xu páp thải

C. Xu páp nạp và xu páp thải

D. Không có xu páp nào đóng

Xem đáp án

Câu 19:

Thể tích xilanh giới hạn bởi:

A. Đỉnh pít tông

B. Xilanh

C. Nắp máy

D. Đỉnh pít tông, xilanh và nắp máy.

Xem đáp án

Câu 20:

Thể tích buồng cháy:

A. Là thể tích xilanh khi pít tông ở ĐCD.

B. Là thể tích xilanh khi pít tông ở ĐCT.

C. Là thể tích xilanh giới hạn bởi xilanh và hai tiết diện đi qua các điểm chết

D. Là thể tích cacte

Xem đáp án

Câu 21:

Kí hiệu của thể tích công tác là:

A. Va

B. Vc

C. Vh

D. ↋

Xem đáp án

Câu 22:

Ở kì nạp của động cơ xăng 4 kì, nạp vào trong xilanh là:

A. Xăng

B. Diesel

C. Không khí

D. Không khí và xăng

Xem đáp án

Câu 23:

Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì, chu trình công tác tương ứng với mấy hành trình của pít tông?

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

Xem đáp án

Câu 24:

Cửa khí ở động Diesel 4 kì là:

A. Cửa nạp

B. Cửa thải

C. Cửa quét

D. Cửa nạp, cửa thải

Xem đáp án

Câu 25:

Đơn vị đo của tốc độ quay là gì?

A. Vòng/ phút

B. kW

C. HP

D. N.m

Xem đáp án

Câu 26:

Công suất có ích là:

A. Là tốc độ quay của động cơ tại đó động cơ phát công suất lớn nhất theo thiết kế.

B. Công suất của động cơ phát ra từ trục khuỷu để truyền tới máy công tác.

C. Là mô men truyền từ trục khuỷu ra máy công tác.

D. Là khối lượng nhiên liệu tiêu thụ trong một đơn vị thời gian.

Xem đáp án

Câu 27:

Kí hiệu của tốc độ quay động cơ là:

A. n

B. Ne

C. Me

D. Gnl

Xem đáp án

Câu 28:

Ở động cơ xăng 2 kì, chi tiết nào làm nhiệm vụ đóng, mở các cửa khí?

A. Xilanh

B. Nắp máy

C. Pít tông

D. Thanh truyền

Xem đáp án

Câu 29:

II. PHẦN TỰ LUẬN (2 câu - 3,0 điểm)

Câu 1 (2 điểm). Tại sao đầu to thanh truyền thường được chia làm 2 nửa?

Xem đáp án

Câu 30:

Câu 2 (1 điểm). Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?

Xem đáp án

4.6

16 Đánh giá

50%

40%

Bộ đề thi giữa kì 2 Công nghệ 11 Cánh diều - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 2)

🔥 Đề thi HOT:

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong có đáp án

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 17: Công nghệ cắt gọt kim loại có đáp án

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 16: Công nghệ chế tạo phôi có đáp án (Mới nhất)

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 19: Tự động hóa trong chế tạo cơ khí có đáp án (Mới nhất)

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong có đáp án (Mới nhất)

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 15: Vật liệu cơ khí có đáp án (Mới nhất)

Đề thi Học kì 1 Công nghệ 11 (Đề 1)

Trắc nghiệm Công Nghệ 11 Bài 20: Khái quát về động cơ đốt trong có đáp án (Mới nhất)

Danh sách câu hỏi:

I. PHẦN TRẮC NGHIỆM (28 câu - 7,0 điểm) Chọn phương án trả lời đúng trong mỗi câu dưới đây: Câu 1. Sơ đồ khối của hệ thống cơ khí động lực có:

Nguồn động lực của xe máy đó là:

Đâu là máy móc thuộc lĩnh vực xây dựng?

Loại máy móc nào có vai trò nâng cao năng suất, giải phóng sức lao động của con người khỏi các công việc nặng nhọc?

Chế tạo máy, thiết bị cơ khí động lực là gì?

Yêu cầu đối với người làm nghề bảo dưỡng, sửa chữa máy, thiết bị cơ khí động lực là gì?

Động cơ đốt trong giữ vai trò quan trọng trong lĩnh vực nào?

Động cơ đốt trong phân loại theo nhiên liệu sử dụng là:

Động cơ đốt trong có cơ cấu nào sau đây?

Ở động cơ xăng có thêm hệ thống nào khác động cơ Diesel?

Nhiệm vụ của hệ thống làm mát là gì?

Có mấy loại điểm chết?

Điểm chết dưới là gì?

Có mấy loại thể tích xi lanh?

Tỉ số nén ở đông cơ Diesel thường là:

Một chu trình công tác của động cơ 4 kì được thực hiện bởi mấy vòng quay của trục khuỷu?

Ở kì nạp của động cơ Diesel 4 kì:

Ở kì nén của động cơ Diesel 4 kì, xu páp nào đóng?

Thể tích xilanh giới hạn bởi:

Thể tích buồng cháy:

Kí hiệu của thể tích công tác là:

Ở kì nạp của động cơ xăng 4 kì, nạp vào trong xilanh là:

Nguyên lí làm việc của động cơ 2 kì, chu trình công tác tương ứng với mấy hành trình của pít tông?

Cửa khí ở động Diesel 4 kì là:

Đơn vị đo của tốc độ quay là gì?

Công suất có ích là:

Kí hiệu của tốc độ quay động cơ là:

Ở động cơ xăng 2 kì, chi tiết nào làm nhiệm vụ đóng, mở các cửa khí?

II. PHẦN TỰ LUẬN (2 câu - 3,0 điểm) Câu 1 (2 điểm). Tại sao đầu to thanh truyền thường được chia làm 2 nửa?

Câu 2 (1 điểm). Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?

CHỌN BỘ SÁCH BẠN MUỐN XEM

Đăng ký

Đăng nhập

Quên mật khẩu

I. PHẦN TRẮC NGHIỆM (28 câu - 7,0 điểm)

Chọn phương án trả lời đúng trong mỗi câu dưới đây:

Câu 1. Sơ đồ khối của hệ thống cơ khí động lực có:

II. PHẦN TỰ LUẬN (2 câu - 3,0 điểm)

Câu 1 (2 điểm). Tại sao đầu to thanh truyền thường được chia làm 2 nửa?