Automated manufacture arose out of the intimate relationship of such economic forces and technical innovations as the division of labor, power transfer and the mechanization of the factory, and the development of transfer machines and feedback systems as explained below.

The division of labor (that is, the reduction of a manufacturing or service process into its smallest independent steps) developed in the latter half of the 18th century and was first discussed by the Scottish economist Adam Smith in his book An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations (1776). In manufacturing, the division of labor results in increased production and a reduction in the level of skills required of workers.

Mechanization was the next step necessary in the development of automation. The simplification of work made possible by the division of labor also made it possible to design and build machines that duplicated the motions of the worker. As the technology of power transfer evolved, these specialized machines were motorized and their production efficiency was improved. The development of power technology also gave rise to the factory system of production, because all workers and machines had to be located near the power source.

The transfer machine is a device used to move a workpiece from one specialized machine tool to another, in such a manner as to properly position the workpiece for the next machining operation. Industrial robots, originally designed only to perform simple tasks in environments dangerous to human workers, are now extremely dexterous and are being used to transfer, handle, and index (that is, to position) both light and heavy workpieces, thus performing all the functions of a transfer machine. In actual practice, a number of separate machines are integrated into what may be thought of as one large machine.

In the 1920s the auto industry combined these concepts into an integrated system of production. The goal of this assembly-line system was to make automobiles available to people who previously could not afford them. This method of production was adopted by most automobile manufacturers and rapidly became known as Detroit automation. Despite more recent advances, it is this system of production that most people think of as automation.

According to the passage, automated manufacture did not result from ____.

Đáp án D

Điều nào sau đây là đúng theo đoạn văn?
Xét các đáp án:
A. Phân công lao động đến từ các lực lượng kinh tế.
B. Phân công lao động phát sinh từ những đổi mới kỹ thuật.
C. Phân công lao động dẫn đến giảm công nhân.
D. Phân công lao động dẫn đến đơn giản hóa công việc.
Căn cứ vào thông tin đoạn 2:
The division of labor (that is, the reduction of a manufacturing or service process into its smallest independent steps) developed in the latter half of the 18th century and was first discussed by the Scottish economist Adam Smith in his book An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations (1776). In manufacturing, the division of labor results in incrẹased production and a reduction in the level of skills required of workers.

Phân công lao động (nghĩa là giảm quy trình sản xuất hoặc dịch vụ thành các bước độc lập nhỏ nhất) được phát triển vào nửa sau của thế kỷ 18 và lần đầu tiên được thảo luận bởi nhà kinh tế học Adam Smith người Scotland trong cuốn sách “Điều tra về bản chất và nguyên nhân của sự giàu có của các quốc gia (1776). Trong sản xuất, sự phân công lao động dẫn đến tăng sản xuất và giảm mức độ kỹ năng cần có của người lao động.

Đáp án D

Có thể hiểu rằng yếu tố chính của cơ giới hóa là ____.
Xét các đáp án:
A. thiết kế máy móc
B. hiệu quả máy móc
C. nguồn năng lượng
D. công nghệ điện
Căn cứ vào thông tin đoạn 3:
As the technology of power transfer evolved, these specialized machines were motorized and their production efficiency was improved. The development of power technology also gave rise to the factory system of production, because all workers and machines had to be located near the power source.

(Khi công nghệ chuyển giao năng lượng phát triển, những chuyên ngành máy móc này đã được cơ giới hóa và hiệu quả sản xuất của họ đã được cải thiện. Sự phát triển của quyền lực công nghệ cũng tạo ra hệ thống sản xuất của nhà máy, bởi vì tất cả công nhân và máy móc phải được đặt gần nguồn điện.)

Đáp án B

Từ “dexterous” trong đoạn 4 có nghĩa gần nhất với ____.
Xét các đáp án:
A. thông minh, sáng dạ
B. khéo tay, tài giỏi
C. có năng lực, hiệu quả
D. hùng mạnh, có sức mạnh lớn
Căn cứ vào thông tin đoạn 4:
Industrial robots, originally designed only to perform simple tasks in environments dangerous to human workers, are now extremely dexterous and are being used to transfer, handle, and index (that is, to position) both light and heavy workpieces, thus performing all the functions of a transfer machine.
Robot công nghiệp, ban đầu chỉ được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ đơn giản trong môi trường nguy hiểm cho người công nhân, hiện đang cực kỳ khéo léo và đang được sử dụng để chuyển nhượng, xử lý và lập chỉ mục (nghĩa là cả vị trí) cả phôi nhẹ và nặng, do đó nó thực hiện tất cả các chức năng của máy chuyển.

Đáp án A

Ngành công nghiệp ô tô được đề cập trong đoạn văn là ____.
Xét các đáp án:
A. một ví dụ về sản xuất tự động
B. phương pháp sản xuất ô tô
C. một hệ thống sản xuất tích hợp
D. một hệ thống sản xuất tự động
Căn cứ vào thông tin đoạn 4:
In the 1920s the auto industry combined these concepts into an integrated system of production. The goal of this assembly-line system was to make automobiles available to people who previously could not afford them. This method of production was adopted by most automobile manufacturers and rapidly became known as Detroit automation. Despite more recent advances, it is this system of production that most people think of as automation. 

(Trong những năm 1920, ngành công nghiệp ô tô đã kết hợp những khái niệm này thành một hệ thống sản xuất tích hợp. Mục tiêu của hệ thống dây chuyền lắp ráp này là làm cho ô tô có sẵn cho những người trước đây không có khả năng chi trả. Phương pháp sản xuất này được hầu hết các nhà sản xuất ô tô áp dụng và nhanh chóng được gọi là tự động hóa Detroit. Mặc dù có nhiều tiến bộ gần đây, hầu hết mọi người nghĩ hệ thống sản xuất này là tự động hóa.)