Read the following passage and mark the letter A, B, C, or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions.

In 1752, Benjamin Franklin made his textbook experiment with a brass key and a silk kite that he flew in a thunderstorm to prove that lightning and electricity are the same thing. In 1920, a kite-flying championship for families and individuals was held in London. These two seemingly unrelated events underscore the fact that kites can be flown for both pleasure and scientific purposes. For example, in the 1800s weather bureaus flew kites to record temperature and humidity at certain altitudes. On one occasion, ten kites were strung together and flown at a height of four miles to lift men and carry cameras aloft.

The kite’s ability to fly depends on its construction and the way that its line is attached. The familiar diamond - shaped kite flies when its covered face is aligned against the wind flow. The line attached to the nose of the kite pulls it into the wind, thus creating the necessary angle for the lift force. If the kite’s construction and the angle of the air stream are correct, the kite will encounter greater pressure against its face and lower pressure against its back. The difference in the pressure creates a lift that causes the kite to rise until it hangs level from its bridle. Its angle against the wind should be sufficiently large or small to create maximum lift to overcome both drag and gravity. The towing point to which the line is attached is important because it sets the kite’s angle relative to the air flow. Although the kite must be headed up and into the wind with a velocity of 8 to 20 miles per hour, it can maintain its position through a tail, a rudder, a keel, vents, or tassels.

What is the main topic of the passage?

Giải thích:

aloft (a): trên cao

A. để phân tích                                                                       B. trong cơn lũ

C. trong chuyến bay                                                               D. để giải trí

Thông tin: On one occasion, ten kites were strung together and flown at a height of four miles to lift men and carry cameras aloft.

Tạm dịch: Có một lần, mười diều được kết hợp với nhau và bay ở độ cao bốn dặm để nâng người và mang theo máy ảnh ở trên cao.

Chọn C

Giải thích: Theo đoạn văn, diều bay khi mũi của nó ______.

A. chỉ ra khỏi mặt đất                                                             B. cân bằng với đuôi

C. chỉ vào luồng gió                                                               D. liên kết song song với luồng gió

Thông tin: The line attached to the nose of the kite pulls it into the wind, thus creating the necessary angle for the lift force.

Tạm dịch: Sợi dây gắn vào mũi diều kéo nó vào gió, do đó tạo ra góc cần thiết cho lực nâng.

Chọn C

Giải thích: Điều kiện cần thiết cho diều để bay là gì?

A. Diều phải đủ mạnh để chịu được áp lực lớn.

B. Diều phải có hình kim cương, và gió của một vận tốc nhất định.

C. Áp lực ở mặt lưng thấp hơn áp lực ở mặt trước.

D. Áp suất của luồng không khí phải thấp hơn trọng lượng của diều.

Thông tin: The towing point to which the line is attached is important because it sets the kite’s angle relative to the air flow.

Tạm dịch: Điểm kéo mà sợi dây được gắn vào rất quan trọng vì nó tạo nên góc diều so với luồng không khí.

Chọn C

Giải thích: Theo đoạn văn, đường của diều quan trọng vì nó _____.

A. nâng phần vỏ và khung của diều vào không khí

B. đóng góp vào hình dạng của diều và mở rộng nó

C. truyền hướng của gió và luồng không khí

D. xác định góc giữa diều và luồng không khí

Thông tin: The towing point to which the line is attached is important because it sets the kite’s angle relative to the air flow.

Tạm dịch: Điểm kéo mà sợi dây được gắn vào rất quan trọng vì nó tạo nên góc diều so với luồng không khí.

Chọn D

Giải thích:

head up (v): hướng lên trên

divert (v): chuyển hướng                                                       direct (v): hướng vào

draft (v): soạn thảo                                                                 drop (v): rơi

Thông tin: Although the kite must be headed up and into the wind with a velocity of 8 to 20 miles per hour, it can maintain its position through a tail, a rudder, a keel, vents, or tassels.

Tạm dịch: Mặc dù diều phải bay lên và vào trong gió với vận tốc 8-20 dặm một giờ, nó có thể duy trì vị thế của mình thông qua một cái đuôi, một bánh lái, một sống diều, lỗ thông hơi hoặc tua.

Chọn B

Tạm dịch: Đoạn tiếp theo có khả năng nhất bàn về _____.

A. sợi thủy tinh diều bay trong cuộc thi                      B. dây thừng và dây đồng cần thiết để thả diều

C. yếu tố thiết kế và thành phần diều                          D. diều cong trên bề mặt

Chọn C

Dịch bài đọc:

Năm 1752, Benjamin Franklin thực hiện thí nghiệm sách giáo khoa của mình bằng một chìa khóa đồng và một chiếc diều lụa mà ông thả trong một cơn giông bão để chứng minh rằng sét và điện là giống nhau. Năm 1920, một giải vô địch thả diều cho gia đình và cá nhân được tổ chức tại London. Hai sự kiện dường như không liên quan này nhấn mạnh sự thật rằng diều có thể bay cho cả mục đích vui chơi và khoa học. Ví dụ, vào những năm 1800, các văn phòng thời tiết đã thả diều để ghi lại nhiệt độ và độ ẩm ở một số độ cao nhất định. Có một lần, mười diều được kết hợp với nhau và bay ở độ cao bốn dặm để nâng người và mang theo máy ảnh ở trên cao.

Khả năng bay của diều phụ thuộc vào cấu trúc của nó và cách mà các đường của nó được gắn vào. Chiếc diều hình kim cương quen thuộc bay khi bề mặt được che phủ của nó phù hợp với hướng gió. Đường dây gắn vào mũi diều kéo nó vào gió, do đó tạo ra góc cần thiết cho lực nâng. Nếu cấu trúc của diều và góc của luồng không khí là chính xác, diều sẽ gặp phải áp lực lớn hơn đối với mặt trên của nó và áp lực thấp hơn với mặt dưới. Sự khác biệt trong áp lực tạo ra lực nâng làm cho diều bay lên cho đến khi nó treo mức độ từ dây diều. Góc của nó đối với gió phải đủ lớn hoặc nhỏ để tạo ra lực nâng tối đa để vượt qua cả lực cản và lực hấp dẫn. Điểm kéo mà đường được gắn là quan trọng vì nó đặt góc của diều so với luồng không khí. Mặc dù diều phải bay lên và vào trong gió với vận tốc 8-20 dặm một giờ, nó có thể duy trì vị thế của mình thông qua một cái đuôi, một bánh lái, một sống diều, lỗ thông hơi hoặc tua.