Nêu thêm những ví dụ trong thực tế về công dụng của việc làm tăng, giảm áp suất.

Một xe tăng có trọng lượng 350 000 N.

Tính áp suất của xe tăng lên mặt đường nằm ngang, biết rằng diện tích tiếp xúc của các bản xích với mặt đường là 1,5 m².

…………………..

Để xe ô tô có thể vượt qua vùng đất sụt lún người ta thường làm như thế nào? Mô tả cách làm và giải thích.

Hãy so sánh áp suất của xe tăng với áp suất của một ô tô có trọng lượng 25 000 N, diện tích các bánh xe tiếp xúc với mặt đường nằm ngang là 250 cm².

…………….

Một người đang vác một vật trên vai và đứng yên trên sàn nhà. Trọng lượng của người là 600 N, trọng lượng của vật là 200 N. Biết diện tích mỗi bàn chân của người tiếp xúc với sàn nhà là 200 cm². Hãy tính áp lực và áp suất của người lên sàn nhà trong trường hợp người đứng bằng cả hai chân.

Từ công thức tính áp suất \(p = \frac{F}{S}\), hãy đưa ra nguyên tắc để làm tăng, giảm áp suất.

Chọn câu đúng.

A. Áp suất có số đo bằng độ lớn của áp lực trên một đơn vị diện tích bị ép.

B. Áp suất và áp lực có cùng đơn vị đo.

C. Áp lực là lực ép vuông góc với mặt bị ép, áp suất là lực ép không vuông góc với mặt bị ép.

D. Giữa áp suất và áp lực không có mối quan hệ nào.

Từ kết quả thí nghiệm ở Hình 15.2 SGK KHTN 8, hãy hoàn thành Bảng 15.1 và thực hiện yêu cầu sau:

Bảng 15.1. Kết quả thí nghiệm

Nhận xét về các yếu tố ảnh hưởng tới độ lún.