Vùng nào sau đây không có quốc lộ 1 chạy qua?

A. Đông Nam Bộ.

B. Đồng bằng sông Hồng.

C. Tây Nguyên.

D. Đồng bằng sông Cửu Long.

Cho bảng số liệu sau:

Bảng 16.1. Doanh thu dịch vụ bưu chính và viễn thông ở nước ta giai đoạn 2010- 2021

(Đơn vị: nghìn tỉ đồng)

a) Tính tốc độ tăng trưởng của doanh thu dịch vụ bưu chính và dịch vụ viễn thông ở nước ta giai đoạn 2010 - 2021 (năm 2010 = 100 %).

b) Rút ra nhận xét.

Các tuyến đường bộ huyết mạch của nước ta hiện nay bao gồm:

A. quốc lộ 1, 7, 8, 9 và đường Hồ Chí Minh.

B. cao tốc Bắc - Nam, quốc lộ 6, 18.

C. quốc lộ 1, 14 và đường Hồ Chí Minh.

D. quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh và các tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Đầu mối giao thông đường bộ lớn nhất của nước ta là

A. Hà Nội và Hải Phòng.

B. Hà Nội và Đà Nẵng.

C. Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

D. Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngành vận tải đường bộ chiếm tỉ trọng cao nhất về vận chuyển hành khách và hàng hóa ở nước ta là do

A. tính cơ động, hiệu quả, phù hợp.

B. di chuyển nhanh, giá thành rẻ.

C. chuyên chở được khối lượng lớn.

D. dịch vụ hiện đại, nhanh, rẻ.

Một số cảng biển của nước ta sắp xếp lần lượt từ Bắc vào Nam là:

A. Hải Phòng, Quảng Ngãi, Thừa Thiên Huế, Bình Định, Cần Thơ.

B. Hải Phòng, Đà Nẵng, Bình Định, Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Thơ.

C. Quảng Ninh, Thừa Thiên Huế, Bình Định, Quảng Ngãi, Thành phố Hồ Chí Minh.

D. Quảng Ninh, Bình Định, Quảng Ngãi, Thừa Thiên Huế, Thành phố Hồ Chí Minh.

Các tuyến đường sắt tập trung chủ yếu ở vùng nào sau đây của nước ta?

A. Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung.

B. Đồng bằng sông Hồng.

C. Đông Nam Bộ.

D. Đồng bằng sông Cửu Long.

Đối với kinh tế, dịch vụ có vai trò quan trọng là

A. tạo việc làm, tăng thu nhập cho người dân.

B. nâng cao chất lượng cuộc sống dân cư.

C. giữ gin, bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

D. tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế, thúc đẩy các ngành sản xuất phát triển.