3. Đầu mối giao thông, kinh tế quan trọng nhất của Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung là

    A. Quảng Ngãi.                                                  B. Thừa Thiên Huế.

    C. Đà Nẵng.                                                        D. Quảng Nam.

2. Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ có hệ thống các cảng hàng không quốc tế, bao gồm

    A. Nội Bài, Cát Bi, Điện Biên Phủ.                    B. Nội Bài, Vân Đồn, Thọ Xuân.

    C. Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn.                             D. Nội Bài, Cát Bi, Vinh.

Nối các ý ở cột A với các ý ở cột B cho phù hợp với vị trí địa lí, điều kiện tự nhiên của các vùng kinh tế trọng điểm ở nước ta.

Xác định thông tin đúng hoặc sai bằng cách đánh dấu (X) vào ô tương ứng thể hiện định hướng phát triển Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

2. Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ có hệ thống các cảng hàng không quốc tế, bao gồm

    A. Nội Bài, Cát Bi, Điện Biên Phủ.                    B. Nội Bài, Vân Đồn, Thọ Xuân.

    C. Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn.                             D. Nội Bài, Cát Bi, Vinh.

Khoanh tròn chữ cái ứng với ý đúng.

1. Ý nào dưới đây không phải là đặc điểm chung của các vùng kinh tế trọng điểm ở nước ta?

    A. Bao gồm phạm vi của nhiều tỉnh và thành phố.

    B. Ranh giới các vùng cố định, không thay đổi theo thời gian.

    C. Hội tụ được nhiều điều kiện thuận lợi về tự nhiên, dân cư và kinh tế.

    D. Đóng góp lớn vào sự tăng trưởng kinh tế chung của cả nước.

Dựa vào các hình 36.1, 36.2, 36.3 và 36.4 trang 159, 161, 163, 165 SGK, lựa chọn 2 trung tâm công nghiệp của mỗi vùng kinh tế trọng điểm ở nước ta. Sau đó, hoàn thành thông tin về ngành công nghiệp ở các trung tâm công nghiệp đã chọn.

4. Ý nào dưới đây đúng về đặc điểm nguồn lao động của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam?

    A. Số dân đông, lao động dồi dào, trình độ lao động phổ thông.

    B. Ít dân, thiếu lao động, trình độ lao động còn hạn chế.

    C. Số dân đông, lao động dồi dào và có trình độ chuyên môn cao.

    D. Ít dân, thiếu lao động, trình độ chuyên môn cao.