Hiện tượng phân bố mới của đường sắt Việt Nam từ 1960 đến nay là:

A. Đường sắt

B. Đường ô tô

C. Đường hàng không

D. Đường sông

A. Đường sắt

B. Đường ô tô

C. Đường hàng không

D. Đường sông

A. Địa hình nhiều núi cao

B. Đồng bằng hẹp

C. Khí hậu nhiệt đới thất thường

D. Vị trí địa lý

A. Thị trường kích thích sự phát triển công nghiệp

B. Thị hiếu luôn luôn thay đổi

C. Thị hiếu mỗi địa phương khác nhau

D. Thị trường đòi hỏi sản phẩm công nghiệp đáp ứng kịp thời và đúng yêu cầu

A. Cái lân (quảng ninh)

B. Sài gòn

C. Hải phòng

D. Dung quất

A. Bắc-nam

B. Đông-tây

C. Hình nan quạt

D. Từ nhiều trung tâm đi các hướng đông tây nam

A. Sử dụng nhiều nhiên liệu, nguyên liệu

B. Sản phẩm không tồn kho được, nhưng có thể vận chuyển bằng đường dây cao thế

C. Thị trường tiêu thụ ở khắp nơi, sử dụng nhiều nước

D. Nông nghiệp cần nhiều điện, đưa điện vào vùng tiêu thụ