Khi kiểm tra L/C, người xuất khẩu thấy số lượng và chất lượng hàng hóa ghi trong L/C sai với hợp đồng, cách xử lý tốt nhất là:

A. Thuê tàu chợ

B. Thuê tàu chuyến

C. Thuê tàu chuyến và chở vượt trọng tải tàu

D. Thuê tàu chuyến và chở không đủ trọng tải tàu

A. Cả hai bên đàm phán và nhất trí sẽ kí hợp đồng

B. Người nhận chào hàng nhận được thư chào hàng cố định

C. Người nhận chào hàng cố định đưa ra chấp nhận hoàn toàn mua hàng trong thời hạn hiệu lực của chào hàng

D. Chấp nhận mua hàng của người nhận chào hàng đến sau thời hạn hiệu lực của chào hàng

A. Người phát thư chào hàng cố định không tiếp tục liên hệ với người nhận chào hàng

B. Người phát thư chào hàng gửi thông báo thu hồi chào hàng và đã đến tay người nhận chào hàng

C. Người phát thư chào hàng gửi thông báo thu hồi chào hàng và đến tay người nhận chào hàng trước hoặc cùng lúc với chào hàng

D. Thu hồi chào hàng đến sau khi người nhận thông báo chấp nhận mua hàng

A. Do 2 bên thỏa thuận

B. Do chủ tàu định sẵn và ít thay đổi

C. Thấp hơn nhiều so với tàu chạy rông

D. Do hai bên thỏa thuận và thường thấp hơn nhiều so với tàu chạy rông

A. Trên tuyến đường nhất định, ghé qua những cảng nhất định theo lịch trình

B. Có cấu trúc thích hợp chuyên chở nhiều loại hàng khô, cước phí theo chặng

C. Cước phí định sẵn theo chặng và ít thay đổi, trong đó có cả phí cẩu và dỡ hàng

D. Cước phí được thỏa thuận trong hợp đồng thuê tàu

A. Giá cố định

B. Giá định sau

C. Giá di động

D. Giá cố định, giá định sau, hoặc giá di động

A. Cước phí vận chuyển đã được trả

B. Cước phí vận chuyển và chi phí xếp hàng lên tàu đã được trả

C. Đã trả cước phí vận chuyển và cước phí xếp dỡ

D. Bảo hiểm đã được trả