Vận đơn gốc (Original B/L) là vận đơn: 1) được ký bằng tay, không có dấu “Original”; 2) có đóng dấu “Original”; 3) có thể giao dịch, chuyển nhượng được. Ý nào đúng?

A. tuyệt đối không có ghi chú xấu của thuyền trưởng về tình trạng, chất lượng hàng hoá

B. có ghi chú xấu của thuyền trưởng về tình trạng hàng hoá, nhưng có thêm từ “không đáng kể”

C. có thể ghi chú chú xấu của thuyền trưởng về tình trạng hàng hoá, nhưng không quá 2 ghi chú

D. có các ghi chú tốt vè chất lượng hàng hoá, tình trạng bên ngoài của hàng hoá

A. người xếp hàng, nhận hàng và người chuyên chở

B. người nhận hàng, người chuyên chở và hải quan

C. người giao nhận và chủ hàng xuất nhập khẩu

D. người bảo hiểm hàng hóa và người chuyên chở

A. Các ý (1), (2), (3) đúng

B. Các ý (1) đến (6) đúng

C. Các ý (1), (2), (4) đúng

D. Tất cả các ý từ (1) đến (7) đúng

A. không phải chịu bât cứ trách nhiệm gì một hàng hoá đã được mua bảo hiểm, người bảo hiểm đã cam kết chịu các trách nhiệm thay

B. không phải chịu trách nhiệm về mọi hành vi và sai sót của người làm công/đại lý của mình, khi thực hiện hợp đồng, những người đó tự chịu với chủ hàng

C. chỉ chịu trách nhiệm với chủ hàng phần mình thực sự chuyên ch ở dù rằng có rất nhiều người tham gia chuyên chở

D. phải chịu trách nhiệm về mọi hành vi và sai sót của người làm công/đại lý của mình, khi sử dụng dịch vụ của họ để thực hiện hợp đồng

A. Ý (1), (4) và (3) đúng

B. Ý (1), (2) và (4) đúng

C. Ý (1), (2) và (3) đúng

D. Các ý (1), (2), (3), (4) đúng

A. phải có dòng chữ “theo lệnh” bằng tiếng Việt Nam kèm theo tiếng Anh

B. không ghi rõ họ tên, địa chỉ của người nhận hàng mà ghi “to order of” người bảo hiểm

C. không ghi rõ họ tên, địa chỉ của người nhận hàng mà ghi “to order” hoặc “to order of…”

D. có chữ “order” ở chỗ chi tiết hàng đã xếp, hoặc bất cứ chỗ nào, ví dụ “in order”

A. các loại hình vận tải khác nhau, giao nhận, kho bãi

B. vận tải, giao nhận, bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu

C. giao nhận, kho tàng, vận tải và dịch vụ hải quan

D. các lĩnh vực từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm