Vận tốc không khí trên mặt trên của cánh khi tàu bay bay ở mực bay đường dài khi so sánh với luồng không khí không bị ảnh hưởng bởi cánh, sẽ có:

A. góc hợp bỏi chord cánh và trục dọc của tàu bay

B. góc hợp giữa hướng của dòng khí tới (hoặc là vận tốc gió tương đối) với chord cánh

C. góc hợp giữa hướng của dòng khí tới (hoặc là vận tốc gió tương đối) với trục dọc tàu bay

D. Cả 3 đều sai

A. Side slipping

B. Yawing

C. Rolling

D. Pitching

A. Vertical axis

B. Lateral axis

C. Longitudinal axis

D. rotation axis

A. N/m2

B. N

C. kg/s

D. Joule

A. góc hợp bỏi chord cánh và trục dọc của tàu bay

B. góc hợp giữa hướng của dòng khí tới (hoặc là vận tốc gió tương đối) với chord cánh

C. góc hợp giữa hướng của dòng khí tới (hoặc là vận tốc gió tương đối)với trục dọc tàu bay

D. Cả 3 đều sai

A. là vận tốc xác định độ chênh lệch ghi nhận từ thiết bị đo, sau đó quy về điều kiện khí quyển tiêu chuẩn ở đọ cao mặt biển sau đó, hiệu chỉnh sai số do thiết bị đo và sai số do vị trí đo gây ra