Trong mỗi ý a), b), c), d) ở mỗi câu, thí sinh chọn đúng hoặc sai. (Đ – S)

Ăn mòn kim loại xảy ra phổ biến và gây thiệt hại về mặt kinh tế, nhất là ăn mòn thép tạo gỉ sắt. Khoảng 25% thép được sản xuất tại Mỹ chỉ để thay thế thép bị ăn mòn khi sử dụng.

a. Một miếng vỏ đồ hộp làm bằng sắt tây (sắt tráng thiếc) bị xây xát bên trong, để trong không khí ẩm thì thiếc sẽ bị ăn mòn trước.

b. Ngâm một lá nhôm trong dung dịch H₂SO₄ loãng, xảy ra hiện tượng ăn mòn hóa học.                              

c. Để chống sự ăn mòn sắt, người ta tráng thiếc, kẽm lên sắt.                                                 

d. Gỉ sắt có thành phần chủ yếu là Fe₂O₃.nH₂O.                   

Trong mỗi ý a), b), c), d) ở mỗi câu, thí sinh chọn đúng hoặc sai. (Đ – S)

Tiến hành thí nghiệm theo các bước sau đây:

Bước 1: Nhỏ vào ba ống nghiệm, mỗi ống nghiệm 3 ml dung dịch HCl loãng cùng nồng độ.

Bước 2: Cho lần lượt mẫu Al, mẫu Fe, mẫu Cu có số mol bằng nhau vào 3 ống nghiệm.

Bước 3: Nhỏ tiếp vài giọt dung dịch CuSO₄ vào các ống nghiệm.

a. Khí H₂ thoát ở 2 ống nghiệm chứa Al và Fe;  Al và Fe bị ăn mòn hoá học.

b. Mẫu Fe bị hòa tan nhanh hơn so với mẫu Al.

c. Ở bước 3, Al, Fe bị ăn mòn điện hoá, Cu bị ăn mòn hoá học.

d. Ở bước 3, khí thoát ra nhanh hơn so với ở bước 2.

Trong mỗi ý a), b), c), d) ở mỗi câu, thí sinh chọn đúng hoặc sai. (Đ – S)

Ăn mòn kim loại là sự phá hủy kim loại hoặc hợp kim dưới tác dụng của các chất trong môi trường, trong đó kim loại bị oxi hóa.

a. Trong quá trình ăn mòn, kim loại bị oxi hoá thành ion của nó.

b. Ngâm một lá nhôm trong dung dịch NaOH, xảy ra hiện tượng ăn mòn hóa học.

c. Bôi dầu mỡ, sơn, mạ, tráng men lên bề mặt vật dụng bằng kim loại để chống sự ăn mòn kim loại.

d. Sự ăn mòn vỏ tàu trong nước biển là ăn mòn hóa học.

Trong mỗi ý a), b), c), d) ở mỗi câu, thí sinh chọn đúng hoặc sai. (Đ – S)

Từ thời cổ đại, con người đã biết sử dụng hợp kim để làm công cụ lao động và vũ khí

a. Hợp kim là hỗn hợp rắn của nhiều nguyên tố kim loại.

b. Hợp kim của nhôm cứng, nhẹ và bền thường được sử dụng trong ngành công nghiệp chế tạo máy bay.

c. Hợp kim thường được điều chế bằng cách nung chảy các thành phần rồi để nguội.

d. Tính chất của hợp kim phụ thuộc vào thành phần và cấu tạo của hợp kim.

Trong mỗi ý a), b), c), d) ở mỗi câu, thí sinh chọn đúng hoặc sai. (Đ – S)

Tính chất của hợp kim phụ thuộc vào thành phần các đơn chất tham gia cấu tạo mạng tinh thể của hợp kim.

a. Tính dẫn điện và dẫn nhiệt của hợp kim tốt hơn kim loại cơ bản trong hợp kim.

b. Hợp kim có nhiều tính chất hoá học tương tự các kim loại thành phần.

c. Tính chất của hợp kim có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi thành phần và cấu tạo tinh thể của hợp kim.

d. Độ cứng của hợp kim thường nhỏ hơn độ cứng của kim loại thành phần.

Câu hỏi trắc nghiệm yêu cầu trả lời ngắn.

Để các hợp kim: Fe – Cu; Fe – C; Zn – Fe; Mg – Fe lâu ngày trong không khí ẩm. Số hợp kim mà trong đó Fe bị ăn mòn điện hoá là?

Hợp kim nào sau đây được sử dụng để làm cấu trúc thân vỏ máy bay?