Từ thời cổ đại, con người đã biết sử dụng hợp kim để làm công cụ lao động và vũ khí

a. Hợp kim là hỗn hợp rắn của nhiều nguyên tố kim loại.

b. Hợp kim của nhôm cứng, nhẹ và bền thường được sử dụng trong ngành công nghiệp chế tạo máy bay.

c. Hợp kim thường được điều chế bằng cách nung chảy các thành phần rồi để nguội.

d. Tính chất của hợp kim phụ thuộc vào thành phần và cấu tạo của hợp kim.

Tiến hành thí nghiệm theo các bước sau đây:

Bước 1: Nhỏ vào ba ống nghiệm, mỗi ống nghiệm 3 ml dung dịch HCl loãng cùng nồng độ.

Bước 2: Cho lần lượt mẫu Al, mẫu Fe, mẫu Cu có số mol bằng nhau vào 3 ống nghiệm.

Bước 3: Nhỏ tiếp vài giọt dung dịch CuSO₄ vào các ống nghiệm.

a. Khí H₂ thoát ở 2 ống nghiệm chứa Al và Fe; Al và Fe bị ăn mòn hoá học.

b. Mẫu Fe bị hòa tan nhanh hơn so với mẫu Al.

c. Ở bước 3, Al, Fe bị ăn mòn điện hoá, Cu bị ăn mòn hoá học.

d. Ở bước 3, khí thoát ra nhanh hơn so với ở bước 2.

Để bảo vệ vỏ tàu biển làm bằng thép người ta thường gắn vào vỏ tàu (phần ngâm dưới nước) những tấm kim loại nào sau đây?

Hợp kim là

Đồng thau là một hợp kim của    

Đồng đỏ hay đồng thiếc là một hợp kim của

Hợp kim nào sau đây được sử dụng để làm cấu trúc thân vỏ máy bay?

Tiến hành các thí nghiệm sau:

(1) Cho vật bằng gang vào dung dịch HCl.

(2) Cho đinh sắt vào dung dịch H₂SO₄ 2M.

(3) Nhúng thanh Zn vào dung dịch AgNO₃.

(4) Để miếng tôn (Fe tráng Zn) có vết xước sâu ngoài không khí ẩm.

Số thí nghiệm có xảy ra quá trình ăn mòn điện hóa là