Giải pháp nào sau đây không là giải pháp an toàn trạng thái thuộc an toàn tích cực liên quan tới khung vỏ xe?

A. Điều khiển độ ẩm không khí trong xe.

B. Điều khiển nhiệt độ không khí trong xe.

C. Điều khiển tuần hoàn không khí trong xe.

D. Lọc và làm sạch khí CO2.

A. Môi chất lỏng nhận nhiệt từ không khí để hóa hơi.

B. Cho không khí đi qua môi chất lỏng có nhiệt độ âm.

C. Nén không khí đến nhiệt độ cao rồi giải nhiệt ngoài giàn nóng.

D. Khử độ ẩm không khí để giảm nhiệt độ.

A. Cho không khí đi qua giàn lạnh.

B. Dùng chất hút ẩm.

C. Cho không khí đi qua bộ sưởi.

D. Cho không khí đi qua giàn nóng.

A. An toàn quan sát.

B. An toàn giao thông.

C. An toàn chuyển động.

D. An toàn trạng thái.

A. Hạ thấp trọng tâm xe.

B. Sử dụng đèn pha tích cực.

C. Nâng cao khoảng sáng gầm xe.

D. Thiết kế khí động học xe tốt để giảm lực ngang.

A. Bảo vệ được người ngồi bên trong xe.

B. Bảo vệ được người và các phương tiện tham gia giao thông.

C. Bảo vệ được hàng hóa trên xe.

D. Bảo vệ môi trường.