Quá trình cháy trong động cơ Diesel 4 kỳ (thì) có mấy giai đoạn:

A. Giai đoạn cháy trễ, Giai đoạn cháy nhanh, Giai đoạn cháy rớt

B. Giai đoạn cháy rớt, Giai đoạn cháy chính, Giai đoạn cháy trễ

C. Giai đoạn cháy ban đầu, Giai đoạn cháy chính, Giai đoạn cháy trễ

D. Giai đoạn cháy nhanh, Giai đoạn cháy chính, Giai đoạn cháy trễ

A. Góc mà cả 2 xú-páp nạp và thải đang mở

B. Góc mà cả 2 xú-páp nạp và thải đang đóng

C. Góc mà xú-páp nạp vừa mở và xú-páp thải vừa đóng kín

D. Góc mở của xú-páp nạp bằng góc mở của xú-páp thải

A. Chỉ số biểu thị sự cháy ổn định, chống nổ rung của động cơ Diesel

B. Chỉ số biểu thị sự cháy ổn định, chống kích nổ của động cơ xăng

C. Chỉ số biểu thị sự cháy ổn định, kích nổ của động cơ Diesel

D. Chỉ số biểu thị sự cháy ổn định, nổ rung của động cơ xăng

A. 300÷380 [g/kW.h]

B. 200÷210 [g/kW.h]

C. 220÷280 [g/kW.h]

D. 230÷240 [g/kW.h]

A. Reseach Octane Number

B. Reseach Octane Numbered

C. Repeat Octane Numberr

D. Repeat Octaned Number

A. Nhiệt độ thấp nhất mà khí hỗn hợp bén lửa

B. Nhiệt độ thấp nhất mà xăng bén lửa

C. Nhiệt độ mà khí hỗn hợp khí bén lửa

D. Nhiệt độ trung bình mà khí hỗn hợp bén lửa

A. Nhiệt độ thấp nhất mà hỗn hợp khí có thể tự bốc cháy mà không cần có nguồn nhiệt ngoài

B. Nhiệt độ thấp nhất mà hỗn hợp khí có thể tự bốc cháy

C. Nhiệt độ thấp nhất mà xăng có thể tự bốc cháy mà không cần có nguồn nhiệt ngoài

D. Nhiệt độ thấp nhất mà hỗn hợp khí có thể tự bốc cháy mà không cần có nguồn nhiệt từ bu-gi