ATS là gì?

A. Dựa trên độ lớn của dòng điện trong mạch động lực để điều khiển

B. Dựa trên các mốc tốc độ để đưa ra tín hiều điều điều khiển

C. Dựa trên tiếp điểm xảy ra sự cố để điều khiển

D. Dựa trên mốc thời gian tác động để đưa ra tín hiều điều khiển

A. Phần điều khiển

B. Trong pael tủ điện

C. Màn hình cảm ứng

D. Phần tác đông đầu vào

A. Biến trở

B. Cuộn cảm kháng

C. Bộ lọc LC

D.Bộ biến đổi xoay chiều

A. Đảo chiều điện áp phần ứng

B. Tăng điện áp độc lập dây quấn phần ứng

C. Thêm điện trở phụ dây quấn phần ứng

D. Tăng dòng điện kích từ lớn hơn dòng kích từ định mức

A. Làm động cơ bị quá nhiệt ở phần mạch stato

B. Làm động cơ bị quá tải trên trục quay

C. Làm động cơ bị quá tải ở phần mạch roto

D. Là tác động cơ học làm biến dạng cách điện của động cơ biến dạng cùng dây dẫn do lực tác động quá lớn

A. Tăng điện áp đặt lên dây quấn stato của động cơ trong quá trình khởi động

B. Thay đổi tần số nguồn cấp tới động cơ trong quá trình khởi động

C. Tăng mô men khởi động của động cơ để cải thiện khả năng khởi động

D. Giảm điện áp đặt lên dây quấn stato của động cơ trong quá trình khởi động

A. Gây ô nhiễm tiến ồn trong quá trình làm việc

B. Khó sửa chữa khi sự cố, nếu 1 phần tử có trục trặc thường phải thay mới

C. Không sử dụng các thiết bị sóng hài bậc cao

D. Hệ thống không có tiếp điểm nên trong quá trình hoạt động sinh hồ quang điện