Trước khi tháo máy ta cần quan sát kỹ toàn bộ các cụm máy, các chi tiết quan trọng của máy để xác định chỗ hư hỏng và lập phiếu sửa chữa. Để đánh giá chính xác hơn chỗ hư hỏng phải:

A. Hệ thống và cấu trúc điều khiển; Cấu trúc cơ khí.

B. Kỹ thuật truyền động; Phần tử vị trí; Hệ thống điều khiển.

C. Xử lý tín hiệu; Cung cấp năng lượng.

D. Tất cả các câu trên đều đúng.

A. Có profin đúng, không bị sứt mẻ, không có vòng ren nào bị hư hại, phải có cạnh vát nơi đầu ren để dễ lắp,

B. Thân bulong vít cấy phải thẳng, khi lắp vào để đảm bảo đầu vít phải nhô ra ít nhất ba vòng ren.

C. Cạnh đai ốc, đầu bulong, vít, vít cấy, ổ vặn chìa khoá, lỗ vặn vít không được hư hại.

D. Tất cả các câu trên đều đúng

A. Khi khoảng cách trục nhỏ.

B. Khi khoảng cách trục bình thường.

C. Khi khoảng cách trục lớn.

D. Khi có độ xiên của các trục.

A. Sơ đồ kiểm tra độ đảo mặt đầu của bánh răng.

B. Sơ đồ kiểm tra độ không song song của bánh răng.

C. Sơ đồ kiểm tra độ xiên của trục.

D. Sơ đồ kiểm tra độ đảo hướng kính của bánh răng.

A. Dụng cụ dùng để tháo các chi tiết lắp chặt trên trục như Puly; Khớp nối; Ổ lăn

B. Dụng cụ dùng để tháo các chi tiết lắp chặt trên trục như Then bằng; then bán nguyệt; then hoa.

A. Hệ thống sửa chữa theo nhu cầu; Hệ thống sửa chữa thay thế theo cụm.

B. Hệ thống sửa chữa theo tiêu chuẩn; Hệ thống sửa chữa xem xét liên hoàn.

C. Hệ thống sửa chữa theo kế hoạch dự phòng.

D. Tất cả các hệ thống trên.

A. Khi khoảng cách trục nhỏ.

B. Khi khoảng cách trục bình thường.

C. Khi khoảng cách trục lớn.