Ô nhiễm không khí
Hiện nay, ô nhiễm không khí đã trở thành một vấn đề toàn cầu. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), có khoảng 7 triệu người chết mỗi năm do tiếp xúc với không khí ô nhiễm. Các chất ô nhiễm từ giao thông vận tải và công nghiệp đã làm tăng nồng độ bụi mịn PM2.5 trong không khí lên đến 15 lần so với mức an toàn.
Tại Việt Nam, theo số liệu của Bộ Tài nguyên và Môi trường, trong năm 2023, có hơn 60% các thành phố lớn vượt quá mức giới hạn cho phép về nồng độ PM2.5. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của người dân, đặc biệt là trẻ em và người cao tuổi. Thành phố Hà Nội đã ghi nhận những ngày có nồng độ PM2.5 cao gấp 3 lần so với ngưỡng an toàn, gây ra nhiều vấn đề về hô hấp.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí, nhiều biện pháp đã được đề ra. Các thành phố lớn như TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội đang triển khai việc giảm phương tiện cá nhân, khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng và tăng cường cây xanh trong đô thị. Theo kế hoạch, từ năm 2025, Hà Nội sẽ phấn đấu giảm 20% lượng xe máy lưu thông trong nội thành để cải thiện chất lượng không khí.
(Bảo Quân tổng hợp
Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), mỗi năm có bao nhiêu người chết do ô nhiễm không khí?
Ô nhiễm không khí
Hiện nay, ô nhiễm không khí đã trở thành một vấn đề toàn cầu. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), có khoảng 7 triệu người chết mỗi năm do tiếp xúc với không khí ô nhiễm. Các chất ô nhiễm từ giao thông vận tải và công nghiệp đã làm tăng nồng độ bụi mịn PM2.5 trong không khí lên đến 15 lần so với mức an toàn.
Tại Việt Nam, theo số liệu của Bộ Tài nguyên và Môi trường, trong năm 2023, có hơn 60% các thành phố lớn vượt quá mức giới hạn cho phép về nồng độ PM2.5. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của người dân, đặc biệt là trẻ em và người cao tuổi. Thành phố Hà Nội đã ghi nhận những ngày có nồng độ PM2.5 cao gấp 3 lần so với ngưỡng an toàn, gây ra nhiều vấn đề về hô hấp.
Để giảm thiểu ô nhiễm không khí, nhiều biện pháp đã được đề ra. Các thành phố lớn như TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội đang triển khai việc giảm phương tiện cá nhân, khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng và tăng cường cây xanh trong đô thị. Theo kế hoạch, từ năm 2025, Hà Nội sẽ phấn đấu giảm 20% lượng xe máy lưu thông trong nội thành để cải thiện chất lượng không khí.
(Bảo Quân tổng hợpB. 15 triệu người.
C. 60% dân số.
Câu hỏi trong đề: Bộ 3 đề KSCL đầu năm Tiếng Việt lớp 5 có đáp án !!
Quảng cáo
Trả lời:

Chọn A
Câu hỏi cùng đoạn
Câu 2:
Theo số liệu của Bộ Tài nguyên và Môi trường, trong năm 2023, có bao nhiêu phần trăm các thành phố lớn ở Việt Nam vượt quá mức giới hạn cho phép về nồng độ PM2.5?
Theo số liệu của Bộ Tài nguyên và Môi trường, trong năm 2023, có bao nhiêu phần trăm các thành phố lớn ở Việt Nam vượt quá mức giới hạn cho phép về nồng độ PM2.5?
B. 50%.
C. 60%.

Chọn C
Câu 3:
Đoạn 3 đề cập đến biện pháp nào để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại Hà Nội từ năm 2025?
B. Phát triển xe điện.
C. Tăng cường kiểm tra công nghiệp.

Chọn A
Câu 4:
Việc khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng và tăng cường cây xanh được triển khai ở đâu?
B. TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội.
C. Hải Phòng và TP. Hồ Chí Minh.

Chon B
Câu 5:
Mục tiêu của Hà Nội vào năm 2025 là gì?
Mục tiêu của Hà Nội vào năm 2025 là gì?
B. Tăng cường các biện pháp kiểm tra ô nhiễm.
C. Phát triển năng lượng tái tạo.

Chọn A
Hot: Học hè online Toán, Văn, Anh...lớp 1-12 tại Vietjack với hơn 1 triệu bài tập có đáp án. Học ngay
CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ
Lời giải
Lời giải
Sáng sớm, Mây dậy sớm hơn mọi ngày. Không kịp chải đầu, rửa mặt, em chạy vội ra phía bờ sông.
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 199K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 199K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 199K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 199K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.