Lựa chọn phương án sai về đặc điểm của BHXH

toàn bộ con tàu bao gồm thân vỏ (vỏ tàu), máy móc, các trang thiết bị đi liền tàu (bao gồm vật dụng và tài sản cá nhân của người trên tàu) và sức khỏe, tính mạng của người trên tàu

toàn bộ con tàu bao gồm thân vỏ (vỏ tàu), máy móc và các trang thiết bị đi liền tàu (bao gồm vật dụng và tài sản cá nhân của người trên tàu)

toàn bộ con tàu bao gồm máy móc và các trang thiết bị đi liền tàu (không bao gồm vỏ tàu, vật dụng và tài sản cá nhân của người trên tàu)

toàn bộ con tàu bao gồm thân vỏ (vỏ tàu), máy móc và các trang thiết bị đi liền tàu (không bao gồm vật dụng và tài sản cá nhân của người trên tàu)

Bảo hiểm là một hoạt động dịch vụ tài chính nhằm phân phối lại những chi phí mất mát không mong đợi

Bảo hiểm là một cơ chế, theo cơ chế này một người, một doanh nghiệp hay một tổ chức chuyển nhượng rủi ro cho công ty bảo hiểm, công ty đó sẽ bồi thường cho người được bảo hiểm các tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm và phân chia giá trị thiệt hại giữa tất cả những người được bảo hiểm

Bảo hiểm là cam kết giữa DNBH (doanh nghiệp bảo hiểm) và NĐBH (người được bảo hiểm) mà NĐBH đóng phí đầy đủ theo thoả thuận, DNBH sẽ bồi thường cho NĐBH các thiệt hại phát sinh khi rủi ro hay sự kiện bảo hiểm xảy ra thuộc phạm vi bảo hiểm

Bảo hiểm là một cơ chế chuyển giao rủi ro, theo đó một người, một doanh nghiệp hay một tổ chức chuyển nhượng rủi ro cho công ty bảo hiểm, công ty đó sẽ bồi thường cho người được bảo hiểm các tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm và phân chia giá trị thiệt hại giữa tất cả những người được bảo hiểm

Tai nạn xảy ra ngoài lãnh thổ quốc gia, trừ khi có thoả thuận khác

Thiệt hại do chiến tranh, bạo động

Thiệt hại về tính mạng và tình trạng sức khoẻ của bên thứ ba

Chủ xe hoặc lái xe vi phạm nghiêm trọng trật tự an toàn giao thông đường bộ: không có giấy phép lưu hành, không có bằng lái, đi vào đường cấm,...

Bảo hiểm trên giá trị

Bảo hiểm ngang giá trị

Bảo hiểm trùng

Bảo hiểm dưới giá trị

Giá trị bảo hiểm

Phí bảo hiểm

Giá FOB

Tỷ lệ phí bảo hiểm

(1) giá trị của tất cả các quyền lợi; (2) ngay trước khi xảy ra hành động tổn thất chung

(1) giá trị của tất cả các tài sản; (2) khi tàu rời cảng xuất phát (cảng đi)

(1) giá trị của tất cả hàng hoá; (2) ngay sau khi xảy ra hành động tổn thất chung

(1) giá trị của tất cả các quyền lợi; (2) ngay khi tàu về đến cảng đích (cảng đến)

Một quỹ tài chính được lập bởi sự đóng góp của số đông người cùng có khả năng gặp một loạt các rủi ro hoặc một nhóm rủi ro tương tự nào đó thông qua hoạt động của doanh nghiệp bảo hiểm.

Một quỹ tài chính được lập bởi sự đóng góp của số đông người được bảo hiểm.

Một quỹ tài chính được lập bởi sự đóng góp của số đông người cùng có khả năng gặp một loại rủi ro hoặc một nhóm rủi ro tương tự nào đó thông qua hoạt động của doanh nghiệp bảo hiểm.

Một quỹ tài chính được lập bởi sự đóng góp của số ít người cùng có khả năng gặp một loại rủi ro hoặc một nhóm rủi ro tương tự nào đó thông qua hoạt động của doanh nghiệp bảo hiểm.