Người sở hữu đối tượng bảo hiểm được bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm được gọi là

toàn bộ con tàu bao gồm thân vỏ (vỏ tàu), máy móc, các trang thiết bị đi liền tàu (bao gồm vật dụng và tài sản cá nhân của người trên tàu) và sức khỏe, tính mạng của người trên tàu

toàn bộ con tàu bao gồm thân vỏ (vỏ tàu), máy móc và các trang thiết bị đi liền tàu (bao gồm vật dụng và tài sản cá nhân của người trên tàu)

toàn bộ con tàu bao gồm máy móc và các trang thiết bị đi liền tàu (không bao gồm vỏ tàu, vật dụng và tài sản cá nhân của người trên tàu)

toàn bộ con tàu bao gồm thân vỏ (vỏ tàu), máy móc và các trang thiết bị đi liền tàu (không bao gồm vật dụng và tài sản cá nhân của người trên tàu)

Bảo hiểm là một hoạt động dịch vụ tài chính nhằm phân phối lại những chi phí mất mát không mong đợi

Bảo hiểm là một cơ chế, theo cơ chế này một người, một doanh nghiệp hay một tổ chức chuyển nhượng rủi ro cho công ty bảo hiểm, công ty đó sẽ bồi thường cho người được bảo hiểm các tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm và phân chia giá trị thiệt hại giữa tất cả những người được bảo hiểm

Bảo hiểm là cam kết giữa DNBH (doanh nghiệp bảo hiểm) và NĐBH (người được bảo hiểm) mà NĐBH đóng phí đầy đủ theo thoả thuận, DNBH sẽ bồi thường cho NĐBH các thiệt hại phát sinh khi rủi ro hay sự kiện bảo hiểm xảy ra thuộc phạm vi bảo hiểm

Bảo hiểm là một cơ chế chuyển giao rủi ro, theo đó một người, một doanh nghiệp hay một tổ chức chuyển nhượng rủi ro cho công ty bảo hiểm, công ty đó sẽ bồi thường cho người được bảo hiểm các tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm và phân chia giá trị thiệt hại giữa tất cả những người được bảo hiểm

Đối tượng bảo hiểm các loại tài sản thuộc quyền sở hữu hoặc quản lý hợp pháp của các cá nhân, tổ chức theo quy định của pháp luật

Không tồn tại thuật ngữ giá trị bảo hiểm

Thời hạn bảo hiểm thường ngắn hạn (từ 1 năm trở xuống)

Áp dụng các chế độ bảo hiểm khác nhau: chế độ miễn thường, chế độ bồi thường theo tỷ lệ đối với bảo hiểm dưới giá trị, chế độ bảo hiểm theo rủi ro đầu tiên

(1) giá trị của tất cả các quyền lợi; (2) ngay trước khi xảy ra hành động tổn thất chung

(1) giá trị của tất cả các tài sản; (2) khi tàu rời cảng xuất phát (cảng đi)

(1) giá trị của tất cả hàng hoá; (2) ngay sau khi xảy ra hành động tổn thất chung

(1) giá trị của tất cả các quyền lợi; (2) ngay khi tàu về đến cảng đích (cảng đến)

Tai nạn xảy ra ngoài lãnh thổ quốc gia, trừ khi có thoả thuận khác

Thiệt hại do chiến tranh, bạo động

Thiệt hại về tính mạng và tình trạng sức khoẻ của bên thứ ba

Chủ xe hoặc lái xe vi phạm nghiêm trọng trật tự an toàn giao thông đường bộ: không có giấy phép lưu hành, không có bằng lái, đi vào đường cấm,...

Rủi ro không được đi ngược với chuẩn mực đạo đức của xã hội và pháp luật

Rủi ro mang tính chất cố ý

Rủi ro thuần tuý có thể được được bảo hiểm

Rủi ro gây tổn thất lượng hoá được bằng tiền

Rủi ro không có tính thảm hoạ

Bảo hiểm trên giá trị

Bảo hiểm ngang giá trị

Bảo hiểm trùng

Bảo hiểm dưới giá trị