Đối với chủ hàng gửi nhiều container trên 1 chuyến thì hãng tàu nên áp dụng cách tính cước:

Từ cảng nhận hàng hoá ở nước này đến cảng giao hàng đến ở nước khác, có thể chuyển tải, có thể ghé một hoặc nhiều cảng dọc đường nào trong suốt quá trình vận chuyển

Từ cảng nhận hàng hoá ở nước này đến cảng giao hàng đến ở nước khác không qua bất kỳ hình thức chuyển tải hoặc không ghé bất kỳ cảng dọc đường nào trong suốt quá trình vận chuyển

Từ cảng nhận hàng hoá ở nước này đến cảng giao hàng đến ở nước khác không qua bất kỳ hình thức chuyển tải trong suốt quá trình vận chuyển

Từ cảng nhận hàng hoá ở nước này đến cảng giao hàng đến ở nước khác không ghé bất kỳ cảng dọc đường nào trong suốt quá trình vận chuyển

Segmented transport

Combined transport

Intermodal transport

Unimodal transport

Đóng hàng vào container + Làm thủ tục hải quan+ Giao container cho người chuyên chở tại địa điểm quy định + Nhận B/L

Đóng hàng vào container + Làm thủ tục hải quan+ Giao container cho người chuyên chở tại địa điểm quy định + Nhận lệnh giao hàng

Đóng hàng vào container + Giao container cho người chuyên chở tại địa điểm quy định + Nhận Giấy gửi hàng

Đóng hàng vào container + Giao container cho người chuyên chở tại địa điểm quy định + Nhận thông báo hàng đến

Sẽ chịu trách nhiệm pháp lý cho mọi sự hư hỏng hay mất mát hàng hoá trong quá trình vận chuyển.

Tình trạng không phù hợp và khiếm khuyết của container.

Cả a và b đúng.

Cả a và b sai.

4 & 5

1 & 2

1 & 3

2 & 3

LCL charges

FAR

TVC

CBR