Tất cả các hệ thống điều hòa không khí ô tô đều được thiết kế dựa trên cơ sở lý thuyết của ba đặc tính căn bản nào?

Vị trí lắp đặt trên hệ thống

Phương thức điều khiển

Vị trí lắp đặt, phương thức điều khiển

Theo đời sản xuất của hãng

NH3

R22

R134A

R12

Để bôi trơn các chi tiết cố định trong máy nén, tải nhiệt cho các bề mặt ma sát trong máy nén, chống rò rỉ ở các cụm bịt kín và đệm kín đầu trục.

Để bôi trơn các chi tiết chuyển động trong máy nén, tải nhiệt cho các bề mặt ma sát trong hộp số, chống rò rỉ ở các cụm bịt kín và đệm kín đầu trục.

Để bôi trơn các chi tiết chuyển động trong máy nén, tải nhiệt cho các bề mặt ma sát trong máy nén, làm rò rỉ ở các cụm bịt kín và đệm kín đầu trục.

Để bôi trơn các chi tiết chuyển động trong máy nén, tải nhiệt cho các bề mặt ma sát trong máy nén, chống rò rỉ ở các cụm bịt kín và đệm kín đầu trục.

Làm sạch không khí và đưa vào trong xe.

Làm sạch không khí đưa ra ngoài xe.

Hút không khí ẩm trong xe thoát ra ngoài.

Giữ không khí ẩm trong xe, cung cấp cho giàn nóng.

Bộ lạnh, bộ sưởi, bộ thông gió, bộ giải nhiệt.

Bộ lạnh, bộ sưởi, bộ thông gió, bộ điều khiển độ ẩm.

Bộ lạnh, bộ sưởi, bộ thông gió, bộ ngưng tụ.

Bộ lạnh, bộ sưởi, bộ thông gió, bộ làm mát

Chu trình Carno

Chu trình khí lý tưởng

Chu trình hở

Chu trình khép kín

Không hoà tan dầu và nuớc.

Hoà tan dầu, không hoà tan nước.

Hoà tan nước, không hoà tan dầu.

Hoà tan cả dầu và nước.