So sánh động cơ xăng và động cơ Diesel 4 kỳ:

Để tiết kiệm xăng.

Để hỗn hợp có thời gian cháy hết trước khi piston xuống ĐCD.

Để làm mát xi lanh.

Để giảm áp suất trong buồng cháy.

Là vị trí đỉnh pít tông gần tâm trục khuỷu nhất.

Là vị trí đỉnh pít tông xa tâm trục khuỷu nhất.

Là vị trí đỉnh pít tông đổi chiều chuyển động từ đi xuống thành đi lên.

Là vị trí mà đỉnh pít tông ở gần hoặc xa tâm trục khuỷu nhất.

Hệ thống làm mát.

Hệ thống bôi trơn cưỡng bức.

Hệ thống cung cấp nhiên liệu.

Hệ thống khởi động.

Xu páp.

Trục cam.

Pít tông.

Bơm dầu.

Két nước.

Van hằng nhiệt.

Bơm nước.

Quạt gió.