Độ bằng phẳng của mặt đường có thể dùng thước 3 mét để kiểm tra. Đối với mặt đường cấp cao A2 (bê tông nhựa nguội, láng nhựa, thấm nhập nhựa...), quy định nào đúng?

1050 mm đối với cả đường khổ 1000 mm và khổ 1435 mm

1100 mm đối với cả đường khổ 1000 mm và khổ 1435 mm

1100 mm cho khổ đường 1000 mm và 1050 mm cho khổ đường 1435 mm

1050 mm cho khổ đường 1000 mm và 1100 mm cho khổ đường 1435 mm

3,50 m đối với cả đường 1000 mm, đường 1435 mm và đường lồng

4,00 m đối với cả đường 1000 mm, đường 1435 mm và đường lồng

3,50 m đối với đường 1000 mm; 4,00 m đối với đường 1435 mm và đường lồng

3,30 m đối với đường 1000 mm; 3,60 m đối với đường 1435 mm và đường lồng

Không cần thiết

Cần thiết khi đường cong có bán kính dưới 500 m và δ = 60–70 mm

Cần thiết phải đặt và δ = 50 mm

Cần thiết phải đặt và δ = 60–70 mm

Khi tàu xuống dốc lớn và dài

Ở trước ga có tổ chức tàu chạy suốt

Trên đường cong có bán kính nhỏ hơn 300 m

Khi tàu chạy trên đoạn dốc có chênh cao từ đỉnh dốc tới chân dốc lớn hơn 10 m

6 thông số

9 thông số

11 thông số

12 thông số

Không thể được

Có thể được

Sử dụng cho hầu hết các phương pháp phân loại khác

Sử dụng cho một số phương pháp phân loại khác

Thời gian cảng có thể khai thác bình thường trong một năm

Thời gian lặng gió trong một năm

Thời gian sóng lặng trong năm

Thời gian sóng có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng chiều cao nào đó trong năm