- Sử dụng tàu chuyên dùng, có kết cấu chắc, tỷ khối nhỏ, đáy trong tương đối cao. (giảm được tính lắc và ốn định tàu tốt hơn) - Hàng này là hàng nặng nên phải san hàng đảm bảo lực dàn đều. (nếu không tàu sẽ mất cân bằng vẽ trọng lượng và lực nổi làm cho thân tàu bị uốn cong và gẫy) Theo bạn, yêu cầu vận chuyển trên đúng với loại hàng nào?
Hàng sắt thép
Hàng quặng
Hàng container
Hàng gỗ cây
Câu hỏi trong đề: 200+ câu Trắc nghiệm Tổ chức vận tải hàng hóa (có đáp án) !!
Quảng cáo
Trả lời:
Giải bởi Vietjack
Chọn đáp án D
Hot: Giáo án năng lực số, PPT AI khởi động lớp 1-12 (Update 2026) (chỉ từ 150k). Tải ngay
CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ
Câu 1
Có, phải thông gió cho hầm hàng ngay lập tức.
Không được thông gió cho hầm hàng.
Ưu tiên thông gió tự nhiên 1 chiều cho hầm hàng.
Ưu tiên thông gió tự nhiên tuần hoàn cho hầm hàng.
Lời giải
Chọn đáp án A
Câu 2
8 pallet
10 pallet
20 pallet
16 pallet
Lời giải
Chọn đáp án A
Câu 3
Nhóm hàng đóng thùng
Nhóm hàng đóng kiện
Nhóm hàng bao
Nhóm hàng rời rắn
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 4
Phải dùng giẻ lau khô hơi sương ngưng động.
Mở nắp hầm hàng cho gió lồng vào.
Phải thông gió tức thời cho hầm hàng.
Bật hệ thống sưởi ẩm hông khô hầm hàng.
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 5
Vì có thể làm cho dàu bị giãn nớ trong quá trình xếp dỡ
Vì khi đóng/mở, xuất hiện sự thay đổi về nhiệt độ và áp suất -rất dễ xảy ra cháy nổ
Vì có thể làm cho dầu bị bay hơi dẫn tới hao hụt dầu
Vì có thể xảy ra rủi ro khi bơm dầu dẫn tới cháy nổ
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 6
Thường là do nước biển tràn vào, nước mưa lọt xuống, do sự rò rỉ của các đường ống dẫn dầu, nước chảy qua hầm, do bị ngấm nước từ dưới lỗ la canh, ballast lên, do sự rò rỉ của các loại hàng lỏng xếp cùng hầm ...
Thường là do nước biển tràn vào, nước mưa lọt xuống, do mồ hôi thân tàu và mồ hôi hàng hóa, do nước chảy qua hầm, do bị ngấm nước từ dưới lỗ la canh, ballast lên, do sự rò rỉ của các loại hàng lỏng xếp cùng hầm ..
Thường là do miệng hầm hàng không kín nước để nước biển, nước mưa lọt xuống, do sự rò rỉ của các đường ống dẫn dầu, nước chảy qua hầm, do bị ngấm nước từ dưới lỗ la canh, ballast lên, do sự rò rỉ của các loại hàng lỏng xếp cùng hầm ...
Thường là do nước biển tràn vào, nước mưa lọt xuống, do độ ẩm không khí và sương mù, do nước chảy qua hầm, do bị nước từ dưới lỗ la canh, ballast lên, do sự rò rỉ của các loại hàng lỏng xếp cùng hầm ...
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Nhắn tin Zalo
Hỏi bài tập