PHẦN III. Tự luận (3 điểm)
PHẦN III. Tự luận (3 điểm)
(1 điểm). Tại sao không chế tạo pít tông vừa khít với xi lanh để khỏi phải sử dụng xéc măng?
Quảng cáo
Trả lời:
Giải bởi Vietjack
Không chế tạo pít tông vừa khít với xi lanh để khỏi sử dụng xéc măng vì lí do như:
- Khi quá trình cháy xảy ra, nhiệt độ cao làm pít tông giãn nở, gây bó kẹt.
- Giá thành pít tông đắt hơn nhiều so với xéc măng.
- Cấu tạo xéc măng là vòng tròn hở giúp giãn nở khi nhiệt độ cao.
- Việc tháo dỡ pít tông khó khăn hơn nhiều so với xéc măng.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Đang tải chế độ Học...
Hot: 1000+ đề thi cuối kì 1 lớp 1-12 đầy đủ các môn (Update 2026) (chỉ từ 60k). Tải ngay
Đăng ký VIP để học và luyện thi không giới hạn
Trọn bộ quyền lợi trên Vietjack, trong một tài khoản.
- Phòng luyện thi cấp tốc: ĐGNL - ĐGTD, Tốt nghiệp THPT, Ôn vào 10, Ôn vào 6, Ôn Giữa kì/Cuối kì
- Hơn 200K đề thi thử, đề minh hoạ, chính thức các năm
- Với 3tr+ câu hỏi theo các mức độ Nhận biết, Thông hiểu, Vận dụng
- Tải xuống đề thi [DOCX] với đầy đủ đáp án
- Xem hàng ngàn bài giảng đính kèm củng cố thêm kiến thức
- Bao gồm tất cả các bậc từ Tiểu học đến Đại học
- Chặn hiển thị quảng cáo tăng khả năng tập trung ôn luyện
- Đăng ký ngay
CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
- Sơ đồ khối: (0,5đ)
- Nguyên lí: (0,5đ)
Câu 2
Kỹ sư xây dựng dân dụng.
Kỹ sư thiết kế ô tô.
Kỹ sư dệt may.
Kỹ sư phần mềm.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Đáp án đúng là B
Câu 3
a. Cả hai loại động cơ đều sinh công ở kỳ thứ 3 (kỳ nổ).
b. Ở kỳ nạp, động cơ xăng nạp hòa khí, động cơ Diesel nạp không khí.
c. Động cơ xăng tự cháy nhờ áp suất và nhiệt độ nén cao.
d. Động cơ Diesel không cần bugi để đốt cháy nhiên liệu.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 4
a. Cơ cấu phân phối khí dùng để đóng mở cửa nạp, cửa thải đúng lúc.
b. Trục khuỷu có nhiệm vụ biến chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến của pít tông.
c. Xéc măng được lắp trên pít tông để bao kín buồng cháy.
d. Thanh truyền là chi tiết nối giữa pít tông và trục cam.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 5
a. Hệ thống bôi trơn có bơm dầu là chi tiết quan trọng nhất.
b. Khi áp suất dầu bôi trơn quá cao, van an toàn sẽ mở để dầu chảy về các te.
c. Dầu bôi trơn chỉ có tác dụng làm giảm ma sát, không có tác dụng làm mát.
d. Dầu bôi trơn sau khi đi bôi trơn các bề mặt ma sát sẽ quay về két làm mát.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 6
Động cơ đốt trong.
Hệ thống truyền lực.
Khung gầm.
Máy công tác.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 7
Van hằng nhiệt.
Quạt gió.
Két nước.
Bơm dầu.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Đăng ký để học cùng Vietjack. Hoàn toàn miễn phí!
Bằng việc đăng ký, bạn đồng ý với Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật của Vietjack.
Nhắn tin Zalo
Hỏi bài tập