Những khó khăn chủ yếu làm tăng chi phí xây dựng và bảo dưỡng mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta là

A. Biểu đồ đường

B. Biểu đồ cột nhóm

C. Biểu đồ kết hợp

D. Biểu đồ miền

A. khoáng sản, rừng và đất trồng, nguồn thủy năng, tiềm năng du lịch

B. tiềm năng du lịch, than đá, lâm sản

C. than đá, lâm sản, phát triển chăn nuôi, nguồn thủy năng dồi dào

D. khoáng sản, trồng rừng, phát triển nông nghiệp, chăn nuôi.

A. Tỉ trọng hàng nông, lâm thuỷ sản và hàng khác luôn nhỏ nhất.

B. Tỉ trọng hàng công nghiệp nhẹ và tiểu thủ công nghiệp tăng.

C. Tỉ trọng hàng công nghiệp nặng và khoáng sản luôn lớn nhất.

D. Tỉ trọng hàng công nghiệp nặng và khoáng sản giảm.

A. Biểu đồ cột chồng.

B. Biểu đồ kết hợp.

C. Biểu đồ tròn.

D. Biểu đồ miền.

A. Đồng bằng sông Cửu Long có sản lượng thủy sản khai thác giảm

B. Hai vùng có tỉ trọng lớn nhất đều có xu hướng tăng

C. Tỉ trọng các vùng đều có sự biến động, trong đó tỉ trọng ở Đồng bằng sông Cửu Long thay đổi nhiều nhất

D. Đồng bằng sông Cửu Long luôn là vùng có sản lượng thủy sản khai thác đứng đầu cả nước

A. Số người ở độ tuổi 0 -14 chiếm hơn 2/3 dân số.

B. Số trẻ sơ sinh chiếm hơn 2/3 dân số.

C. Số người ở độ tuổi trên 60 trở lên chiếm hơn 2/3 dân số

D. Số người ở độ tuổi 15 – 59 chiếm hơn 2/3 dân số

A. Biểu đồ tròn bán kính khác nhau

B. Biểu đồ đường

C. Biểu đồ miền

D. Biểu đồ cột