Để bảo vệ các phương tiện giao thông hoạt động dưới nước có vỏ bằng thép người ta gắn vào vỏ đó (ở phần ngập dưới nước) kim loại

A. các điện cực phải cùng tiếp xúc với dung dịch chất điện li

B. các điện cực phải tiếp xúc với nhau

C. các điện cực phải là những chất khác nhau

D. cả 3 điều kiện trên

A. Ăn mòn kim loại là sự phá hủy kim loại do tác động cơ học

B. Ăn mòn kim loại là sự hình thành kim loại do môi trường xung quanh tác dụng vào dung dịch muối

C. Ăn mòn kim loại là sự phá hủy kim loại do kim loại tác dụng với dung dịch chất điện ly tạo nên dòng diện

D. Ăn mòn kim loại là sự phá hủy kim loại do tác dụng hoá học của môi trường xung quanh.

A. sự oxi hóa, kim loại ở điện cực tan ra

B. sự oxi hóa và có kim loại bám vào điện cực

C. sự khử và có kim loại bám vào điện cực

D. sự oxi hóa

A. Cốc 2

B. Cốc 3

C. Cốc 1

D. Tốc độ ăn mòn như nhau

A. $Gỉ sắt có công thức hoá học là F{e}_2{O}_3.x{H}_{2}O$

B. $Gỉ đồng có công thức hoá học là CuC{O}_3.Cu{\left(OH\right)}_2$

C. $Các đồ dùng bằng sắt thường bị ăn mòn do không được chế tạo từ Fe tinh khiết mà thường có lẫn các tạp chất khác$

D. $$\begin{gathered} Trong quá trình tạo thành gỉ Fe, ở anot xảy ra quá trình : \\ {O}_2 + 2H_{2}O + 4e \to 4OH- \end{gathered}$$

A. Fe bị oxi hóa

B.  Zn bị oxi hóa

C. Fe bị khử

D. Sn bị khử

A. khử kim loại đồng

B. khử kim loại nhôm

C. oxi hoá kim loại đồng

D. oxi hóa kim loại nhôm