Các tuyến đường ngang nối Tây Nguyên với các cảng nước sâu ở Duyên hải Nam Trung Bộ không nhằm mục đích:

A. Chế độ nước thất thường

B. Dòng sông ngắn và dốc

C. Chế độ nước phân hóa theo mùa

D. Lũ lên nhanh và kéo dài

A. Nhu cầu lớn trong nước và xuất khẩu

B. Nguồn nguyên liệu ổn định

C. Giá trị kinh tế cao

D. Giải quyết được nhiều việc làm

A. khai thác than, khai thác dầu khí và nhiệt điện

B. khai thác than, khai thác dầu khí và sản xuất điện

C. khai thác nguyên, nhiên liệu và sản xuất điện

D. khai thác nguyên, nhiên liệu và thủy điện

A. Cơ cấu mùa vụ có những thay đổi quan trọng

B. Tính mùa vụ được khai thác tốt hơn nhờ đẩy mạnh hoạt động giao thông vận tải, sử dụng rộng rãi công nghiệp chế biến và bảo quản nông sản

C. Các tập đoàn cây, con phân bố phù hợp hơn với các vùng sinh thái nông nghiệp

D. Đẩy mạnh sản xuất nông sản phục vụ nhu cầu trong nước

A. Có tác động quan trọng đến sự phát triển của tất cả các ngành kinh tế quốc dân, đảm bảo cho các ngành khác phát triển.

B. Tạo nên một số mặt hàng xuất khẩu chủ lực, thúc đẩy sản xuất hàng hóa trong nông nghiệp

C. Làm cho các sản phẩm nông nghiệp, thủy sản vừa có chất lượng cao, vừa dễ bảo quản, thuận tiện cho việc vận chuyển

D. Làm tăng tốc độ tích lũy cho nền kinh tế quốc dân do vốn đầu tư xây dựng ít, thời gian quay vòng nhanh, thu hồi vốn nhanh

A. chịu ảnh hưởng của bão nhiều hơn các vùng khác

B. có nhiều ưu thế để phát triển mạnh ngành chăn nuôi

C. có mùa mưa chậm dần sang thu đông và gió phơn Tây Nam

D. đồng bằng bị thu hẹp và chia cắt thành các đồng bằng nhỏ

A. nguồn nước và tài nguyên sinh vật dồi dào

B. người lao động có kinh nghiệm sản xuất nông lâm ngư nghiệp

C. sự đa dạng của thiên nhiên nhiệt đới ẩm gió mùa

D. tài nguyên đất và tài nguyên khí hậu phong phú