“Người tham gia giao thông đường bộ” gồm những đối tượng nào?

A. Người điều khiển: Xe ô tô, xe mô tô, xe đạp, xe gắn máy.

B. Người ngồi phía sau người điều khiển xe cơ giới.

C. Người đi bộ.

D. Cả ý 1 và ý 2.

A. Đi về phía bên trái.

B. Đi về phía bên phải.

C. Đi ở giữa.

A. Phần mặt đường và lề đường.

B. Phần đường xe chạy.

C. Phần đường xe cơ giới.

A. Dải phân cách gồm loại cố định và loại di động.

B. Dải phân cách gồm tường chống ồn, hộ lan cứng và hộ lan mềm.

C. Dải phân cách gồm giá long môn và biển báo hiệu đường bộ.

A. Là bộ phận của đường để ngăn cách không cho các loại xe vào những nơi không được phép.

B. Là bộ phận của đường để phân tách phần đường xe chạy và hành lang an toàn giao thông.

C. Là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ.

A. Đường dành riêng cho xe ôtô và một số loại xe chuyên dùng được phép đi vào theo quy định của Luật Giao thông đường bộ.

B. Có dải phân cách phân chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt mà dải phân cách này xe không đi được lên trên; không giao nhau cùng mức với một hoặc một số đường khác.

C. Được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.

D. Tất cả các ý trên.

A. Là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn.

B. Là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm trên đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn.

C. Là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao của cầu, bến phà, hầm trên đường bộ để các xe đi qua được an toàn.