Trong bảo hiểm hàng hải, hàng không việc Tái bảo hiểm (Re-Insurance) được sử dụng rất phổ biến. Điều đó có nghĩa là việc công ty bảo hiểm:

A. Đóng vai trò trung gian trong việc huy động vốn cho nền kinh tế quốc dân

B. Góp phần ổn định tài chính của tổ chức, cá nhân tham gia bảo hiểm

C. Cung cấp tiền vốn cho người gặp rủi ro thay cho vay ngân hàng

D. Góp phần ổn định ngân sách quốc gia

A. Chấp thuận bảo hiểm với điều kiện anh A đủ điều kiện tài chính đóng phí

B. Không chấp thuận bảo hiểm vì anh A không có quyền lợi có thể được bảo hiểm với cháu B

C. Chấp thuận bảo hiểm với điều kiện tăng phí

D. Chấp thuận bảo hiểm với điều kiện Người thụ hưởng phải có quyền lợi có thể được bảo hiểm với anh A

A. Sự kiện khách quan

B. Sự kiện khách quan hoặc chủ quan

C. Sự kiện chủ quan

D. Sự kiện

A. Bảo hiểm nhân thọ là bảo hiểm cho trường hợp người được bảo hiểm sống hoặc chết

B. Bảo hiểm nhân thọ là bảo hiểm tai nạn con người và bảo hiểm y tế

C. Bảo hiểm nhân thọ là bảo hiểm y tế và bảo hiểm chăm sóc sức khỏe

D. Tất cả đều đúng

A. Một trong hai bên vi phạm nghĩa vụ của hợp đồng.

B. Phát sinh nghĩa vụ bồi thường theo luật pháp.

C. Vi phạm luật.

D. Thiệt hại được xác định do người khác gây ra.

A. Không được nhận quyền lợi bảo hiểm từ tất cả các hợp đồng bảo hiểm

B. Nhận quyền lợi bảo hiểm từ tất cả các hợp đồng bảo hiểm

C. Nhận quyền lợi bảo hiểm từ hợp đồng bảo hiểm có số tiền bảo hiểm lớn nhất

D. Nhận quyền lợi bảo hiểm từ một trong số các hợp đồng bảo hiểm

A. những rủi ro đặc biệt nghiêm trọng.

B. tàu bị chìm. đắm, cháy nổ, mắc cạn.

C. những rủi ro đã thỏa thuận gây ra.

D. hàng bị tổn thất trên biển, trên sông.