Hệ thống nhiên liệu

a) Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí còn có tên gọi khác là hệ thống phun xăng.

b) Ở động cơ xăng, nhiên liệu và hòa khí được hòa trộn trước khi đưa vào xi lanh động cơ.

c) Hòa khí nạp vào xi lanh nhiều hay ít phụ thuộc vào độ mở của bướm ga.

d) Ở động cơ Diesel, nhiên liệu và không khí không được hòa trộn trước khi vào xi lanh động cơ.

Hệ thống khởi động bằng động cơ điện.

a) Khi khởi động động cơ đốt trong, khóa khởi động được đóng.

b) Khi động cơ đốt trong đã làm việc, khóa khởi động được ngắt.

c) Động cơ điện sẽ ngừng làm việc khi động cơ đốt trong ngừng.

d) Khi động cơ đốt trong đã làm việc, khớp bánh răng không thể tách khỏi vành răng của bánh đà.

Hệ thống làm mát

a) Đặc trưng của hệ thống làm mát bằng nước là áo nước.

b) Cánh tản nhiệt được bố trí cả dưới các te.

c) Khi nhiệt độ nước làm mát trên 80^o, van hằng nhiệt sẽ mở hoàn toàn đường thông với két làm mát.

d) Hệ thống làm mát bằng không khí chủ yếu được sử dụng ở xe máy.