Nguyên lí động cơ Diesel 4 kì.

a) Kì nạp, pít tông đi từ điểm chết trên đến điểm chết dưới.

b) Kì cháy – giãn nở cả hai xu páp đều đóng.

c) Pít tông đi xuống do trục khuỷu dẫn động.

d) Kì nạp, động cơ chỉ nạp không khí.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. Là thể tích xi lanh khi pít tông ở điểm chết trên.

B. Là thể tích xi lanh khi pít tông ở điểm chết dưới.

C. Là thể tích xi lanh giới hạn bởi xi lanh và hai tiết diện đi qua các điểm chết.

D. Là thể tích xi lanh khi pít tông ở điểm chết trên hoặc điểm chết dưới.

A. Là thể tích xi lanh khi pít tông ở điểm chết trên.

B. Là thể tích xi lanh khi pít tông ở điểm chết dưới.

C. Là thể tích xi lanh giới hạn bởi xi lanh và hai tiết diện đi qua các điểm chết.

D. Là thể tích xi lanh khi pít tông ở điểm chết trên hoặc điểm chết dưới.

A. Đỉnh pít tông.

B. Xi lanh.

C. Nắp máy.

D. Đỉnh pít tông, xi lanh và nắp máy.

A. Kì nạp.

B. Kì cháy – giãn nở.

C. Kì nén.

D. Kì nạp, kì nén, kì cháy – giãn nở.