Có mấy cách phân loại hệ thống truyền lực?

A. Thủy cơ.

B. Điện cơ.

C. Động cơ đặt trước – cầu chủ động đặt sau.

D. Thủy cơ, điện cơ.

A. Trước động cơ.

B. Trước hộp số.

C. Sau động cơ.

D. Giữa động cơ và hộp số.

A. Theo cách truyền và biến đổi mô men.

B. Theo vị trí động cơ và cầu chủ động.

C. Theo cách truyền và biến đổi mô men; Theo vị trí động cơ và cầu chủ động.

D. Đáp án khác.

A. Bánh đà.

B. Trục li hợp.

C. Đĩa ma sát.

D. Bánh đà, trục li hợp, đĩa ma sát.

A. Truyền và biến đổi mô men từ động cơ tới bánh xe chủ động.

B. Ngắt mô men trong khoảng thời gian nhất định khi dừng xe.

C. Đảo chiều mô men khi lùi xe.

D. Truyền và biến đổi mô men từ động cơ tới bánh xe chủ động; ngắt mô men trong khoảng thời gian nhất định khi dừng xe; đảo chiều mô men khi lùi xe.