Hệ số trượt định mức của một động cơ 10 cực, 60Hz là 0,075. Hãy xác định vận tốc của rotor đối với từ trường quay (tốc độ trượt n2) và vận tốc của từ trường quay đối với stator (vận tốc đồng bộ n₁₎.

A. thay đổi số cặp cực p và tần số dòng điện f và hệ số trượt s

B. không thể thay đổi tần số dòng điện stator f

C. thay đổi điện áp đặt vào stator để điều chỉnh hệ số trượt s

D. cả  3 phương án trên

A. sđm = 0,05

B. sđm = 0,9

C. sđm = 0,5

D. sđm = 1

A.  thay đổi số cặp cực p

B. thay đổi tần số dòng điện stator f

C. thay đổi điện áp đặt vào stator để điều chỉnh hệ số trượt s

D. cả  3 phương án trên

A. n1 =1500 vg/ph

B. n1 =150 vg/ph

C. n1 =750 vg/ph

D. n1 =3000 vg/ph

A. 750vg/ph

B. 1500 vg/ph

C. 375 vg/ph

D. 187,5 vg/ph

A. Độ trượt là một đại lượng đặc trưng cho quá trình làm việc của động cơ không đồng bộ.

B. Khi bắt đầu mở máy (rôtor đứng yên): n = 0 , s = 1.

C. Khi tốc độ động cơ bằng tốc độ từ trường: n = n1 , s = 0.

D. Giới hạn của độ trượt nằm trong khoảng: s >1 và s <0.

</0.

A. a) động cơ không đồng bộ rortor lồng sóc, b) động cơ không đồng bộ rortor dây quấn

B. a) động cơ không đồng bộ rortor dây quấn, b) động cơ không đồng bộ rortor lồng sóc

C. cả a và b đều là ký hiệu động cơ không đồng bộ rortor lồng sóc

D. cả a và b đều là ký hiệu động cơ không đồng bộ rortor dây quấn