Các công trình xây dựng tuyến Metro có thể được chấp nhận và đưa vào khai thác toàn bộ hoặc từng phần, hoặc theo các tổ hợp khởi động, nếu được qui định trong hồ sơ thiết kế. Nhưng hạng mục nào sau đây không nhất thiết phải có trong thành phần tổ hợp khởi động:

A. Kiểm tra bề mặt gương đào trước khi khoan

B. Đục bỏ các khối đá treo, tiêu huỷ các vật liệu nổ còn sót lại

C. Kiểm tra vị trí, hướng và chiều sâu các lỗ khoan theo đúng hộ chiếu khoan nổ

D. Kiểm tra điều kiện địa chất trước gương đào để dự đoán điều kiện địa chất của bước đào tiếp theo

A. Hình dạng và kích thước ván khuôn phải phù hợp với vỏ hầm thiết kế

B. Độ cứng ván khuôn hầm phải đủ để chịu được áp lực của bê tông không biến dạng quá mức cho phép

C. Kiểm tra số lượng và vị trí các cửa sổ đổ bê tông sao cho thuận lợi khi thi công và giám sát

D. Cả 3 đáp án trên

A. Kiểm tra lớp phòng nước mềm và cùng với nó là lớp vải địa kỹ thuật đảm bảo khi lắp đặt không bị trùng, rách, thủng

B. Giám sát mối nối các tấm của lớp phòng nước

C. Lớp phòng nước phải được gắn cố định chắc chắn vào vách hang đào để đảm bảo không bị hỏng và rơi xuống trong quá trình đổ bê tông vỏ hầm

D. Cả 3 đáp án trên

A. Đo biến dạng với toạ độ 3 phương, thực hiện với khoảng cách 10 đến 30m theo chiều dài hầm

B. Đo dẫn hướng thi công hầm bằng thiết bị Laser

C. Đo ứng suất và biến dạng đất đá xung quanh hầm, thực hiện tại 01 mặt cắt cho đá loại V hoặc loại VI hoặc theo yêu cầu của Kỹ sư

D. Đo hệ số đào vượt

A. Đo thời gian của một shift bao gồm tất cả các hoạt động

B. Thời gian ngừng việc bao gồm cả thời gian đóng cửa

C. Ghi chép về đường ép và xoắn, thời gian làm việc của TBM cho một chu tình đào

D. Cường độ bê tông vỏ hầm đúc sẵn

A. 25 MPa

B. 30MPa

C. 28Mpa

D. 32Mpa

A. Đắp lấn dần từ chỗ cao xuống chỗ thấp

B. Đắp thành từng lớp từ chỗ thấp nhất lên cao dần

C. Đắp lẫn lộn các loại đất, đá, đất lẫn đá trên cùng một đoạn nền đường

D. Đắp loại đất có chỉ số sức chịu tải CBR thấp ở trên và cao ở phía dưới