Kênh đào Panama giúp rút ngắn hành trình cho tàu biển vận chuyển theo các tuyến nào sau đây:

A. Cước trả trước ở đầu khởi hành (Freight Prepaid)

B. Cước trả sau ở đích đến (Freight Collect)

C. Cước trả sau khi khai hải quan nhập khẩu

D. Cước trả sau khi phát hành Bill of Lading

A. Người gom hàng lẻ (Consolidator)

B. Người gửi hàng

C. Hãng tàu vận chuyển

D. Người nhận hàng

A. Người gửi hàng

B. Hãng tàu vận chuyển

C. Cơ quan hải quan

D. Người nhận hàng

A. ETA.

B. ETD.

C. ETB.

D. ETC.

A. Người chuyên chở.

B. Công ty giao nhận.

C. Người gửi hàng.

D. Hãng container.

A. Chuyên chở hàng hóa có số lượng tùy ý, cảng xếp dỡ nằm trong lịch trình của tàu.

B. Chuyên chở hàng hóa có số lượng cố định, cảng xếp dỡ nằm trong lịch trình của tàu.

C. Cảng xếp dỡ không cố định trong lịch trình của tàu.

D. Chuyên chở hàng hóa cố định, cảng xếp dỡ tùy chủ hàng quyết định.

A. Người nhận hàng cần xuất trình bản original có ký hậu của người gửi hàng (Shipper)

B. Người nhận hàng chỉ cần xuất trình 1 bản copy của vận đơn

C. Người nhận hàng cần xuất trình 1 bản original

D. Ngân hàng của người gửi hàng ký hậu vận đơn