Hai chức năng của vận đơn hàng không (AWB) giống với vận đơn đường biển (B/L):

A. Nguyên tắc suy đoán lỗi được áp dụng tức là người chuyên chở phải chịu trách nhiệm trừ phi anh ta chứng minh được là anh ta không có lỗi

B. Chủ hàng phải có nghĩa vụ chứng minh lỗi thuộc về người chuyên chở

C. Trách nhiệm chứng minh lỗi thuộc về chủ hàng hay người chuyên chở sẽ tùy từng tình huống cụ thể

D. Chủ hàng phải chứng minh mình không có lỗi

A. Volume weight

B. Gross weight

C. Do người vận chuyển hàng không quyết định

D. Volume weight và Gross weight

A. Hãng tàu phía người bán

B. Hãng tàu phía người mua

C. Hãng tàu từ quốc gia khác

D. Cả 3 đều sai

A. Volume weight = V/6.000

B. Volume weight = V/5.000

C. Volume weight = V/5.500

D. Volume weight = V/6.500

A. FIATA

B. ICAO

C. IATA

D. AAPA

A. Dựa trên quy định của vận đơn hàng không và thoả thuận giữa chủ hàng với người chuyên chở

B. Bằng 2 lần tiền cước của số hàng giao chậm nhưng không vượt quá tổng tiền cước của lô hàng

C. Bằng 2,5 lần tiền cước của số hàng giao chậm nhưng không vượt quá tổng tiền cước của lô hàng

D. Công ước Vacsava không điều chỉnh vấn đề chậm giao hàng

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4