Các công trình xây dựng tuyến Metro có thể được chấp nhận và đưa vào khai thác toàn bộ hoặc từng phần, hoặc theo các tổ hợp khởi động, nếu được qui định trong hồ sơ thiết kế. Nhưng hạng mục nào sau đây không nhất thiết phải có trong thành phần tổ hợp khởi động:

A. Đo biến dạng với toạ độ 3 phương, thực hiện với khoảng cách 10 đến 30m theo chiều dài hầm

B. Đo dẫn hướng thi công hầm bằng thiết bị Laser

C. Đo ứng suất và biến dạng đất đá xung quanh hầm, thực hiện tại 01 mặt cắt cho đá loại V hoặc loại VI hoặc theo yêu cầu của Kỹ sư

D. Đo hệ số đào vượt

A. Sàng 2,36 mm

B. Sàng 4,75 mm

C. Sàng 0,425 mm

D. Sàng 1,18 mm

A. Kiểm tra gương đào và trạng thái của lỗ mìn trước khi nạp

B. Kiểm tra đảm bảo an toàn cho người và thiết bị máy móc

C. Trước khi nổ mìn máy móc phải di chuyển đến khoảng cách an toàn

D. Kiểm tra hộ chiếu khoan nổ

A. Phương pháp dùng tấm ép cứng

B. Phương pháp dùng cần đo võng Benkelman

C. Phương pháp dùng dùng thiết bị đo độ võng FWD

D. Phương pháp dùng chùy xuyên động DCP

A. Đo đạc, định vị

B. Khoan lỗ mìn

C. Nổ mìn và thông gió

D. Đổ bê tông vỏ hầm

A. Khoan đặt ống thoát nước ngầm tại khu vực nước ngầm lớn

B. Lắp đặt lớp phòng nước trên bề mặt hệ thống kết cấu chống đỡ

C. Lắp đặt hệ thống ống thoát nước ngầm sau vỏ hầm

D. Lắp đặt hệ thống ống dẫn nước ngang, kênh trung tâm và hệ thống thông rửa ống thoát nước ngầm

A. Thi công nổ mìn về ban đêm

B. Lắp đặt thuốc nổ ở các lỗ mìn cũ không nổ

C. Phải có cảnh báo và hiệu lệnh phòng tránh cho công trường và dân cư xung quanh

D. Đáp án a và b