Cấu tạo của xú-páp gồm:

A. Chốt piston lắp cố định với đầu nhỏ thanh truyền, Chốt piston lắp cố định với bệ chốt, Chốt piston lắp tự do

B. Chốt piston lắp cố định với đầu nhỏ thanh truyền và bệ chốt, Chốt piston lắp cố định với bệ chốt, Chốt piston lắp tự do

C. Chốt piston lắp cố định với đầu nhỏ thanh truyền, Chốt piston lắp tự do

D. Chốt piston lắp cố định với đầu to thanh truyền, Chốt piston lắp cố định với bệ chốt, Chốt piston lắp tự do

A. Cổ biên trục khuỷu

B. Cổ trục khuỷu

C. Piston

D. Đầu piston

A. Tích trữ năng lượng dư sinh ra trong hành trình sinh công dưới dạng lực quán tính và cung cấp năng lượng cho động cơ trong các kỳ (thì) tiêu tốn công

B. Tích trữ năng lượng dư sinh ra trong hành trình nén dưới dạng lực quán tính và cung cấp năng lượng cho động cơ trong các kỳ (thì) tiêu tốn công

C. Tích trữ năng lượng dư sinh ra trong hành trình hút dưới dạng lực quán tính và cung cấp năng lượng cho động cơ trong các kỳ (thì) tiêu tốn công

D. Tích trữ năng lượng dư sinh ra trong hành trình thải dưới dạng lực quán tính và cung cấp năng lượng cho động cơ trong các kỳ (thì) tiêu tốn công

A. Liên kết nắp và đầu to thanh truyền

B. Liên kết nắp đầu to và thân thanh truyền

C. Định vị hai nữa đầu to thanh truyền

D. Liên kết đầu to và thân thanh truyền

A. Chi tiết nối piston với trục khuỷu

B. Chi tiết nối piston với chốt piston

C. Chi tiết nối piston với cổ trục khuỷu

D. Chi tiết nối piston với má khuỷu

A. Hệ thống làm mát bằng dầu bôi trơn

B. Hệ thống làm mát đối lưu tự nhiên

C. Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi

D. Hệ thống làm mát kiểu tuần hoàn cưỡng bức

A.

B.

C.

D.