Nếu van ổn áp của hệ thống bôi trơn không mở được khi áp suất dầu bôi trơn cao hơn qui định thì:

A. Góc quay của trục khuỷu tính từ thời điểm xuất hiện tia lửa điện ở bu-gi đến lúc piston tới điểm chết trên ở kỳ (thì) nén

B. Góc quay của trục khuỷu tính từ thời điểm xuất hiện tia lửa điện ở bu-gi đến lúc piston tới điểm chết dưới

C. Góc quay của trục khuỷu tính từ điểm xuất hiện tia lửa điện ở bu-gi xy-lanh thứ nhất của động cơ đến lúc piston tới điểm chết trên

D. Góc quay của trục cam tính từ điểm xuất hiện tia lửa điện ở bu-gi đến lúc piston tới điểm chết trên

A. Động cơ hoạt động sẽ bị quá nóng

B. Động cơ hoạt động nhanh đạt được nhiệt độ ổn định

C. Động cơ hoạt động lâu đạt được nhiệt độ ổn định

D. Động cơ hoạt động sẽ bị quá lạnh

A. Có buồng cháy ngăn cách

B. Làm việc ở những vùng lạnh

C. Có buồng cháy thống nhất

D. Có piston làm bằng hợp kim nhôm

A. Bánh răng, dây xích và bằng đai răng

B. Bánh răng, dây xích và bằng đai vô cấp

C. Bánh răng, dây xích và bằng đai thang

D. Bánh răng xoắn, dây xích và bằng đai răng

A. Dây xích

B. Bánh răng

C. Dây đai răng

D. Dây đai

A. Bánh răng

B. Dây xích

C. Dây đai răng

D. Dây đai

A. Xú-páp

B. Cam

C. Trục cam

D. Lò xo