Động cơ Diesel có bu-gi xông là động cơ:

A. Góc quay của trục khuỷu tính từ thời điểm xuất hiện tia lửa điện ở bu-gi đến lúc piston tới điểm chết trên ở kỳ (thì) nén

B. Góc quay của trục khuỷu tính từ thời điểm xuất hiện tia lửa điện ở bu-gi đến lúc piston tới điểm chết dưới

C. Góc quay của trục khuỷu tính từ điểm xuất hiện tia lửa điện ở bu-gi xy-lanh thứ nhất của động cơ đến lúc piston tới điểm chết trên

D. Góc quay của trục cam tính từ điểm xuất hiện tia lửa điện ở bu-gi đến lúc piston tới điểm chết trên

A. Động cơ hoạt động sẽ bị quá nóng

B. Động cơ hoạt động nhanh đạt được nhiệt độ ổn định

C. Động cơ hoạt động lâu đạt được nhiệt độ ổn định

D. Động cơ hoạt động sẽ bị quá lạnh

A. Bánh răng, dây xích và bằng đai răng

B. Bánh răng, dây xích và bằng đai vô cấp

C. Bánh răng, dây xích và bằng đai thang

D. Bánh răng xoắn, dây xích và bằng đai răng

A. Dây xích

B. Bánh răng

C. Dây đai răng

D. Dây đai

A. Bánh răng

B. Dây xích

C. Dây đai răng

D. Dây đai

A. Cơ cấu phân phối khí dùng để thực hiện quá trình thay đổi khí trong xy-lanh động cơ

B. Cơ cấu phân phối khí dùng để thực hiện quá trình thay đổi nhiên liệu trong xy-lanh

C. Cơ cấu phân phối khí dùng để thực hiện quá trình thay đổi hỗn hợp nhiên liệu

D. Cơ cấu phân phối khí dùng để thực hiện quá trình thay đổi khí nạp và khí thải