Theo Bản quy tắc về chứng từ vận tải đa phương thức của UNCTAD, trách nhiệm của người kinh doanh vận tải đa phương thức đối với hàng hoá:

Mặt sau của B/L gốc, người ký hậu ghi “theo lệnh của XXX” và ghi tên mình, ký tên.

Mặt sau của B/L gốc, người ký hậu ghi rõ tên người hưởng lợi và không cần ký tên.

Mặt sau của B/L gốc, người ký hậu ghi rõ tên người hưởng lợi.

Mặt sau của B/L gốc, người ký hậu chỉ cần ký tên.

Đơn giản hơn chứng từ và thủ tục.

Tạo ra những dịch vụ vận tải mới.

Góp phần giải quyết công ăn việc làm cho toàn xã hội.

Cả 3 câu trên đều đúng.

Ghi tên người nhận hàng.

Ghi “To the bearer”.

Ghi “To order of shipper”.

Ghi “To order of bank”.

Mặt sau của B/L gốc, người ký hậu ghi “theo lệnh của…” và ký tên.

Mặt sau của B/L gốc, người ký hậu ghi rõ tên người hưởng lợi và không cần ký tên.

Mặt sau của B/L gốc, người ký hậu ghi rõ tên người hưởng lợi.

Mặt sau của B/L gốc, người ký hậu chỉ cần ghi tên mình và ký tên.

Chứng từ chứng minh cho một hợp đồng vận tải đa phương thức.

Chứng minh cho việc nhận hàng để chở mà người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) và cho việc cam kết của MTO giao hàng phù hợp với điều kiện, điều khoản hợp đồng.

Chứng từ vận tải đa phương thức có thể lưu thông được (negotiable) hoặc không thể lưu thông được (non–negotiable) tuỳ loại chứng từ.

Cả 3 câu trên đều đúng.

Sau khi người chuyên chở nhận hàng.

Sau khi người chuyên chở đã giao hàng lên tàu.

Cả 2 câu (A) và (B) đều đúng.

Cả 2 câu (A) và (B) đều sai.

To order.

To order of shipped.

To order of bank.

Cả 3 câu trên đều đúng.