MTO không có tàu (Non Vessel Operating MTOs) là:

Loại khổ hẹp 1m.

Loại khổ rộng 1.435m.

Loại khổ đường nào cũng thích ứng được trong vận tải đa phương thức.

Cả 3 câu trên đều đúng.

Các chủ tàu biển, kinh doanh khai thác tàu biển nhưng mở rộng kinh doanh cả dịch vụ vận tải đa phương thức.

Các chủ tàu này không sở hữu và khai thác các phương tiện vận tải đường bộ, đường sắt và đường hàng không.

Phải ký hợp đồng để chuyên chở trên các chặng vận tải khác ngoài vận tải biển nhằm hoàn thành hợp đồng vận tải đa phương thức.

Cả 3 câu trên đều đúng.

Cự ly vận chuyển xa, thời gian vận chuyển tương đối dài.

Để giảm cước phí vận tải, hạ giá thành hàng hoá.

Cả 2 câu (A) và (B) đúng.

Cả 2 câu (A) và (B) sai.

250 Fr vàng (tương đương với 17 SDR hay 20 USD) cho mỗi kg hàng hoá bị mất.

Trường hợp người gửi hàng đã kê khai giá trị hàng hoá khi giao hàng cho người chuyên chở, người chuyên chở sẽ bồi thường theo giá trị kê khai, nếu giá trị kê khai đó chính xác.

Cả 2 câu (A) và (B) đúng.

Cả 2 câu (A) và (B) sai.

Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên và điều kiện hàng hải.

Tốc độ vận chuyển chậm.

Cả 2 câu (A) và (B) đúng.

Cả 2 câu (A) và (B) sai.

Năng lực vận chuyển rất lớn, giá thành thấp.

Thích hợp với việc vận chuyển hầu hết các loại hàng hoá trong buôn bán quốc tế.

Tiêu thụ nhiên liệu thấp.

Cả 3 câu trên đều đúng.