Nguyên tắc tốc độ trong thiết kế mạch điều khiển được thể hiện:

Đảo 2 pha trong 3 pha bất kì

Giảm điện áp đặt vào động cơ

Nối thêm điện trở vào dây quấn roto

Thay đổi tần số

Động cơ không đồng bộ 3 pha roto lồng sóc

Động cơ không đồng bộ 3 pha roto dây quấn

Động cơ kích từ độc lập

Động cơ kích từ song song

Tăng điện áp đặt lên dây quấn stato của động cơ trong quá trình khởi động

Thay đổi tần số nguồn cấp tới động cơ trong quá trình khởi động

Tăng mô men khởi động của động cơ để cải thiện khả năng khởi động

Giảm điện áp đặt lên dây quấn stato của động cơ trong quá trình khởi động

Đảo chiều điện áp phần ứng

Tăng điện áp độc lập dây quấn phần ứng

Thêm điện trở phụ dây quấn phần ứng

Tăng dòng điện kích từ lớn hơn dòng kích từ định mức

Làm động cơ bị quá nhiệt ở phần mạch stato

Làm động cơ bị quá tải trên trục quay

Làm động cơ bị quá tải ở phần mạch roto

Là tác động cơ học làm biến dạng cách điện của động cơ biến dạng cùng dây dẫn do lực tác động quá lớn

Biến trở

Cuộn cảm kháng

Bộ lọc LC

Bộ biến đổi xoay chiều

Nhằm phân biệt dây truyền thông với dây điều khiển

Mục đích chính là để tăng tính thẩm mĩ

Mục đích chính là để phân biệt mạch động lực và mạch điều khiển

Nhằm tạo thuận lợi khi thi công, bảo trì, bảo dưỡng hệ thống