Trên hệ thống điều hòa không khí ô tô thường có mấy loại giàn lạnh?

Môi trường, động cơ, từ hệ thống lạnh

Môi trường, trang bị nội thất, thân nhiệt người

Môi trường, động cơ, không toát nhiệt của thân xe

Môi trường, động cơ, thân nhiệt người

Tại ngõ ra giàn nóng

Tại ngõ ra máy nén

Tại ngõ ra van tiết lưu

Tại ngõ ra giàn lạnh

Hệ thống này tự động lọc sạch không khí trong xe khi nó bị bẩn.

Bằng cách đặt trước nhiệt độ mong muốn, hệ thống này điều khiển nhiệt độ trong xe theo nhiệt độ đó.

Hệ thống này xác định tình trạng độ ẩm trong xe và tự động hút ẩm.

Hệ thống này tự động bật và tắt công tắc điện của điều hoà tự động.

Cảm biến bức xạ mặt trời dùng một nhiệt điện trở để xác định nhiệt độ của tia nắng.

Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh phát hiện nhiệt độ của không khí đi qua giàn lạnh.

Mô tơ trợ động điều khiển trộn khí có một chiết áp.

Mô tơ trợ động điều khiển dẫn khí vào dịch chuyển cánh điều khiển dẫn khí vào để thực hiện việc bật tắt giữa FRESH và RECIEC.

Nhiệt độ dòng khí (thổi ra) được điều khiển bằng cách điều chỉnh tự động góc mở của cánh trộn khí.

Khi nhiệt độ được thiết lập ở chế độ MAX.COOL, các cánh điều khiển trộn khí mở và đóng để điều khiển nhiệt độ dòng khí.

Các vị trí của cánh trộn khí được duy trì tương ứng với mỗi nhiệt độ đặt trước.

Thay đổi lượng môi chất đi vào giàn lạnh theo góc mở của cánh điều khiển trộn khí.

Ở tốc độ cao (HI) khoảng 10 giây.

Ở tốc độ thấp (LO) khoảng 10 giây.

Ở tốc độ cao (HI) khoảng 5 giây.

Ở tốc độ thấp (LO) khoảng 5 giây.

2 loại

3 loại

4 loại

5 loại