CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ

Lời giải

- Hiện tượng: Động cơ khó nổ, yếu đi (giảm công suất), tốn dầu bôi trơn, khói xe có màu trắng/xanh.

- Giải thích: Xéc măng mòn làm mất độ kín khít giữa piston và xi lanh  lọt khí ở kỳ nén và nổ (giảm áp suất sinh công). Đồng thời, dầu bôi trơn từ cacte bị "lọt" lên buồng cháy dẫn đến cháy dầu tạo khói.

Câu 2

A.

Kỹ sư xây dựng dân dụng.

B.

Kỹ sư thiết kế ô tô.

C.

Kỹ sư phần mềm.

D.

Kỹ sư dệt may.

Lời giải

Đáp án đúng là: B

Ngành nghề thuộc lĩnh vực cơ khí động lực là kĩ sư thiết kế ô tô.

Câu 4

A.

Hòa khí (Xăng + Không khí).

B.

Chỉ có không khí sạch.

C.

Chỉ có nhiên liệu Diesel.

D.

Hỗn hợp bụi và dầu.

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 199K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Câu 5

A.

Xu páp.

B.

Trục cam.

C.

Pít tông.

D.

Bơm dầu.

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 199K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Câu 6

a.Thể tích toàn phần là thể tích xi lanh khi pít tông ở ĐCD.

Đúng
Sai

b.Thể tích buồng cháy là thể tích xi lanh khi pít tông ở ĐCD.

Đúng
Sai

c.Hành trình pít tông bằng 2 lần bán kính quay của trục khuỷu.

Đúng
Sai

d.Tỉ số nén là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy.

Đúng
Sai

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 199K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP

Câu 7

a.Nếu van hằng nhiệt bị hỏng (luôn đóng), động cơ sẽ dễ bị quá nhiệt.

Đúng
Sai

b.Dầu bôi trơn chỉ có tác dụng làm giảm ma sát, không có tác dụng làm mát.

Đúng
Sai

c.Két nước có các lá tản nhiệt để tăng diện tích tiếp xúc với không khí.

Đúng
Sai

d.Khi áp suất dầu bôi trơn quá cao, van an toàn sẽ mở để dầu chảy về trước bơm.

Đúng
Sai

Lời giải

Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 199K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.

Nâng cấp VIP