So sánh động cơ đốt ngoài, động cơ đốt trong có ưu điểm:

(1) Phát thải độc hại (NOx, PM, CO, HC) cao hơn

(2) Hiệu suất có ích của động cơ đốt trong cao hơn

(3) Kích thước nhỏ gọn hơn, khối lượng nhẹ hơn

(4) Khởi động nhanh hơn

Cháy hỗn hợp khi bugi chưa bật tia lửa điện

Cháy hỗn hợp sau khi bugi bật tia lửa điện

Cháy hỗn hợp khi hỗn hợp chưa nạp vào buồng cháy

Tất cả các ý trên đều đúng

Cháy trễ

Cháy rớt

Cháy nhanh

Cháy chính (Cháy từ từ)

Piston đi từ ĐCD lên ĐCT

Piston đi từ ĐCD lên ĐCT, các xu-páp nạp đóng hoàn toàn

Piston đi từ ĐCD lên ĐCT, các xu-páp nạp bắt đầu đóng

Thể tích trong xylanh bắt đầu giảm

Thay đổi chất

Thay đổi cả chất và lượng

Thay đổi lượng

Không thay đổi cả chất và lượng

Số nhiên liệu tiêu hao trên 100km (l/100km)

Số nhiên liệu tiêu hao để sinh ra một đơn vị công suất trong một đơn vị thời gian (g/kW.h)

Số nhiên liệu tiêu hao để sinh ra một đơn vị công suất (g/kW)

Số nhiên liệu tiêu hao trong một đơn vị thời gian

Quá trình cháy được thay thế bằng một quá trình cấp nhiệt đa biến

Nhiệt dung riêng của môi chất công tác không thay đổi trong suốt quá trình

Môi chất công tác luôn thay đổi theo một chu kỳ nhất định trong chu trình

Có sự tổn thất năng lượng do truyền nhiệt cho nguồn lạnh và các hao tổn khác

Dầu bôi trơn được bơm dầu đẩy đến để bôi trơn các bề mặt ma sát

Dầu bôi trơn được pha vào nhiên liệu để bôi trơn xylanh và piston

Dầu bôi trơn được trục khuỷu vung té đến các bộ phận cần bôi trơn

Dầu bôi trơn chảy từ trên xuống để bôi trơn các cơ cấu của động cơ