Tầng mặt kết cấu áo đường mềm thường làm bằng vật liệu:

Khắc phục địa hình thiên nhiên nhằm tạo nên một dải đất đủ rộng dọc theo tuyến đường có các tiêu chuẩn về bình đồ, trắc dọc, trắc ngang đáp ứng được điều kiện xe chạy an toàn, êm thuận và kinh tế

Làm cơ sở cho áo đường: lớp phía trên của nền đường cùng với áo đường chịu tác dụng của tải trọng xe cộ và các nhân tố thiên nhiên

Cả A và B đều đúng

Cả A và B đều sai

Cường độ của mặt đường không được thay đổi theo thời gian, theo điều kiện khí hậu, thời tiết một cách bất lợi

Cường độ của nền đường thay đổi theo thời gian, theo điều kiện khí hậu, thời tiết một cách bất lợi

Cường độ của nền đường không được thay đổi theo thời gian, theo điều kiện khí hậu, thời tiết một cách bất lợi

Cường độ của nền đường thay đổi theo thời gian, theo điều kiện khí hậu, thời tiết một cách thuận lợi

Vật liệu xây dựng nền đường; Công nghệ thi công nền mặt đường; Biện pháp thoát nước và các giải pháp bảo vệ nền đường

Vật liệu xây dựng nền đường; Chất lượng thi công nền đường; Biện pháp thoát nước và các giải pháp bảo vệ nền đường

Cả A và B đúng

Cả A và B sai

Công tác chuẩn bị trước khi thi công; Công tác chính; và công tác hoàn thiện

Công tác chuẩn bị trước khi thi công; Công tác chính; và công tác phụ

Công tác chuẩn bị trước khi thi công; Công tác chuẩn bị về mặt kỹ thuật; và công tác hoàn thiện

Cả A, B, C đúng

Cốt liệu, nhũ tương và phụ gia

Cốt liệu, nhựa đường và phụ gia

Cốt liệu, chất liên kết và phụ gia

Cốt liệu, xi măng, phụ gia

Chất liên kết vô cơ; Chất liên kết hữu cơ và Chất liên kết khác

Chất liên kết vô cơ; Chất liên kết hữu cơ; Chất liên kết tự nhiên

Chất liên kết vô cơ; Chất liên kết hữu cơ; Chất liên kết nhân tạo

Tất cả A, B, C đúng

Toàn bộ phần đào, đắp vật liệu trong phạm vi mặt cắt ngang thiết kế (thi công) của đường ô tô, bao gồm phần thuộc kết cấu áo đường

Toàn bộ phần đào, đắp vật liệu trong phạm vi mặt cắt ngang thiết kế (thi công) của đường ô tvô, trừ phần thuộc kết cấu áo đường

Toàn bộ phần đắp ật liệu trong phạm vi mặt cắt ngang thiết kế (thi công) của đường ô tô, trừ phần thuộc kết cấu áo đường

Toàn bộ phần đào đất trong phạm vi mặt cắt ngang thiết kế (thi công) của đường ô tô, trừ phần thuộc kết cấu áo đường