Chọn câu SAI khi thay dầu bôi trơn động cơ ô tô:
Làm nóng dầu trong động cơ trước khi thay.
Xả hết dầu cũ trong động cơ.
Đổ đầy dầu mới đến khi dầu bắt đầu tràn ra ở lỗ đổ dầu.
Kiểm tra lại áp lực dầu sau khi thay.
Quảng cáo
Trả lời:
Giải bởi Vietjack
Chọn đáp án C
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Đang tải chế độ Học...
Hot: 1000+ đề thi giữa kì 1 lớp 1-12 đầy đủ các môn (Update 2026) (chỉ từ 60k). Tải ngay
Đăng ký VIP để học và luyện thi không giới hạn
Trọn bộ quyền lợi trên Vietjack, trong một tài khoản.
- Phòng luyện thi cấp tốc: ĐGNL - ĐGTD, Tốt nghiệp THPT, Ôn vào 10, Ôn vào 6, Ôn Giữa kì/Cuối kì
- Hơn 200K đề thi thử, đề minh hoạ, chính thức các năm
- Với 3tr+ câu hỏi theo các mức độ Nhận biết, Thông hiểu, Vận dụng
- Tải xuống đề thi [DOCX] với đầy đủ đáp án
- Xem hàng ngàn bài giảng đính kèm củng cố thêm kiến thức
- Bao gồm tất cả các bậc từ Tiểu học đến Đại học
- Chặn hiển thị quảng cáo tăng khả năng tập trung ôn luyện
- Đăng ký ngay
CÂU HỎI HOT CÙNG CHỦ ĐỀ
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Chọn đáp án C
Câu 2
Làm sạch, điều chỉnh khe hở bugi.
Kiểm tra điện áp cao áp.
Làm sạch, điều chỉnh bộ chia điện.
Thay đổi vị trí dây cao áp đến bugi.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Chọn đáp án D
Câu 3
Kiểm tra mức dầu, chất lượng dầu bôi trơn.
Kiểm tra áp suất dầu bôi trơn.
Kiểm tra, điều chỉnh van tăng áp.
Kiểm tra, làm sạch bầu lọc; thay bầu lọc.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 4
Thiếu dầu trợ lực.
Kẹt ổ bi đỡ trục.
Kẹt trục vít và cung răng.
Kẹt van phân phối trợ lực.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 5
Khe hở nhiệt đo ở đuôi xu páp.
Khe hở nhiệt lớn làm giảm độ kín buồng cháy.
Khe hở nhiệt không đúng làm sai lệch thời điểm phối khí.
Việc điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp thực hiện ở con đội.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Câu 6
Khe hở giữa má phanh và tang trống không đều.
Má phanh bị dính dầu, mỡ.
Thủng ống dẫn, hết dầu, hỏng xy lanh chính.
Hỏng máy nén khí, hỏng van phân phối.
Đăng nhập để xem lời giải
Lưu tiến độ và luyện tập hiệu quả hơn. Hoàn toàn miễn phí!
Lời giải
Bạn cần đăng ký gói VIP ( giá chỉ từ 250K ) để làm bài, xem đáp án và lời giải chi tiết không giới hạn.
Đăng ký để học cùng Vietjack. Hoàn toàn miễn phí!
Bằng việc đăng ký, bạn đồng ý với Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật của Vietjack.
Nhắn tin Zalo
Hỏi bài tập